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發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 03:22  

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固定登車橋設(shè)計(jì)優(yōu)勢 :
1、固定登車橋表層鋪設(shè)防滑波形柵格板,具有很強(qiáng)的防滑性,縱然在雨雪氣候,也能包管正常的作業(yè)不受影響。
2、可旋轉(zhuǎn)叉車槽,方便用叉車機(jī)動(dòng)固定登車橋,擺放到符合位置。
3、接納手動(dòng)液壓泵作動(dòng)力,輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)治。
4、更大角度的油缸,使登車橋可以大概更省力,快速的上升。
5、可調(diào)治長度的索鏈用于鉤住車輛

6、固定登車橋的唇板強(qiáng)度更高,有利于叉車貨品的快速通過。






固定登車橋是什么

1.靜電噴涂汽車品質(zhì)三遍除銹再靜電噴涂,一遍防銹漆兩遍面漆,汽車品質(zhì),日曬雨淋,不會(huì)褪色。

2.加厚加密主結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度U形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形,設(shè)備載重量大,使用壽命長。

3.固定式唇板采用高強(qiáng)度材料,不僅有利于叉車的快速通過,而且使用壽命更強(qiáng)。

4.西朗移動(dòng)登車橋采用可折疊尾板,使得使用時(shí)更加操作簡單,輕巧,方便。

5.采用手搖液壓泵做動(dòng)力,無需外接電源即可實(shí)現(xiàn),除此之外采用大角度的油缸,使登車橋能順利、快速的上升。




登車橋使用方法

登車橋是典型的現(xiàn)代托盤裝卸通道,包括高裝卸平臺(tái)、連接平臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板、叉車或人工轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)出運(yùn)輸車輛。

主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。裝卸平臺(tái)的高度是固定的,但車廂的高度不同。運(yùn)輸車輛與裝卸平臺(tái)之間總是存在一定的高度差或間隙。轉(zhuǎn)運(yùn)叉車可以快速進(jìn)出運(yùn)輸車進(jìn)行裝卸。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)和終點(diǎn),是產(chǎn)品和貨物快速周轉(zhuǎn)的裝卸控制通道。

那么我們在使用登車橋的時(shí)候,正確的使用方法是什么呢?

1、使用前應(yīng)對登車橋做一次檢查,看有無裂縫、斷開等明顯的損傷。

2、擰緊手動(dòng)閥,使手動(dòng)閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

3、搖動(dòng)手柄,使登車橋升高至集裝箱高度。

4、緩緩倒車,將集裝箱停至登車橋前端唇板下。

5、打開手動(dòng)閥將登車橋慢慢降下來,并使唇板90%以上貼進(jìn)集裝箱底部。

6、當(dāng)確認(rèn)唇板貼進(jìn)集裝箱后,拉出掛鉤鉤住集裝箱銷孔內(nèi),并收緊鏈條卡住,確保鏈條不會(huì)松動(dòng)滑出、按好兩側(cè)剎車塊。

7、檢查手動(dòng)閥是否處于打開狀態(tài)。使用時(shí)必須處于打開狀態(tài)、否則會(huì)損壞登車橋。

8、使用過程中要密切注意設(shè)備狀況,如有問題,應(yīng)立即停止使用。


站臺(tái)移動(dòng)登車橋規(guī)格

全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。

唇板與平臺(tái)采用整長軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。

采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。


設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。 可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋,是南工車輛公司結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。