自動(dòng)變速箱油簡稱ATF(Automatic Transmission Fluid )，是專門用于自動(dòng)變速器的油液。早期的自動(dòng)變速器沒有油液，而是用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)油作為自動(dòng)變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動(dòng)變速箱油液既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和換擋裝置的液壓油。自動(dòng)變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。

手動(dòng)變速箱油一般稱之為齒輪油，按其產(chǎn)品質(zhì)量水準(zhǔn)，美石油學(xué)好將汽車齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能規(guī)定較低,用以一般負(fù)載下的正、傘齒輪,及其變速器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等齒輪的潤滑。GL-4用以快速低扭距和低速檔高扭距標(biāo)準(zhǔn)下，汽車雙曲線齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤滑。GL-5的性能水準(zhǔn)大，用以運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的高沖擊性負(fù)載的雙曲線齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤滑。變速器齒輪油一般一切正常行車狀況下2年或是六萬千米更換一次。

車輛在一切正常行駛情況下其變速箱油溫一般是小于135℃的。但當(dāng)車輛被過多應(yīng)用，例如過載托車，或在四驅(qū)模式設(shè)置在雪天行駛或越野車模式時(shí)，車輛在變矩器過多跑偏的情況下行駛，則將會導(dǎo)致變速箱油溫做到135℃。當(dāng)變速箱油溫做到135℃時(shí)，改裝的變速箱油溫超溫提醒系統(tǒng)軟件將與此同時(shí)根據(jù)表明“Oo 135c”(注：“Oo”指“Oil Overheating”)信息內(nèi)容和產(chǎn)生鐘鳴聲，以表預(yù)警信息。預(yù)警信息的目地，是自動(dòng)提示客戶泊車掛空擋拉剎車并保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在待速情況，進(jìn)而使液態(tài)循環(huán)系統(tǒng)處在減溫模式開展快速降溫，直至報(bào)警信號不再顯示才行。此實(shí)際操作將防止因溫度不斷上升而具有的安全風(fēng)險(xiǎn)。

如何檢查變速箱油

當(dāng)您更換引擎機(jī)油時(shí)，可以順便檢查您的變速箱油，由于檢查過程較繁瑣，所以可以請經(jīng)銷商的服務(wù)部門來處理。為了測量，必須將車排入空檔P，以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并將車停在平坦的地方，且油液必運(yùn)轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。

注意：

油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會造成機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機(jī)件