合箱前應(yīng)將腔、芯表面浮砂清理干凈，合箱應(yīng)平整。如果立管打開或通過氣孔，應(yīng)避免松散的砂子落入空腔中，關(guān)閉箱子后應(yīng)盡快澆注空腔。建立正確合理的澆注系統(tǒng)，避免金屬液對模壁和砂芯的沖刷力過大。澆口杯表面應(yīng)光滑，無浮砂。粘砂預(yù)防措施：選用高耐火砂，提高型砂和芯砂的耐火度。生砂中SiO 2含量在96%以上（質(zhì)量分數(shù)），砂應(yīng)較粗，對重塊澆注溫度越高，壁厚越厚，對生砂中SiO 2含量的要求越高。不同的叉車配重鐵方法有不同的鑄型準備內(nèi)容。以砂型配重鐵為例，鑄型準備包括造型材料準備和造型造芯兩大項工作。

每半年可以檢查液壓及動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，清洗呼吸器及漉網(wǎng)，萬向節(jié)是否松動或磨損，起升鏈條檢調(diào)整等?！≡跈C器制造業(yè)中用配重定制鐵方法生產(chǎn)的毛坯部件，在數(shù)量和噸位上迄今仍是多的。金屬熔煉成叉車配重塊不只是單純的熔化，還包括冶煉過程，使?jié)策M鑄型的金屬，在溫度、化學(xué)成分方面都符合預(yù)期要求。為此，在熔煉過程中要進行以控制質(zhì)量為目的的檢查測試，液態(tài)金屬在達到各項規(guī)定指標后方能允許澆注。提高砂型的透氣性，選擇合適的砂型緊實度，提高砂型和砂芯的透氣性，合理布置氣孔，使砂型（砂芯）內(nèi)的氣體能順利排出。

不同的叉車配重鐵方法有不同的鑄型準備內(nèi)容。以砂型配重鐵為例，鑄型準備包括造型材料準備和造型造芯兩大項工作。每半年可以檢查液壓及動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，清洗呼吸器及漉網(wǎng)，萬向節(jié)是否松動或磨損，起升鏈條檢調(diào)整等?！≡跈C器制造業(yè)中用配重定制鐵方法生產(chǎn)的毛坯部件，在數(shù)量和噸位上迄今仍是多的。常用的混砂設(shè)備有碾輪式混砂機、逆流式混砂機和葉片溝槽式混砂機。后者是為混合化學(xué)自硬砂設(shè)計的，連續(xù)混合，速度快。 造型造芯是根據(jù)配重鐵工藝要求，在規(guī)劃好造型方法，準備好造型材料的基礎(chǔ)上進行的。

合力叉車配件覺得：特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以天然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負壓配重鐵、泥型配重鐵、實型配重鐵、陶瓷型配重鐵等。砂型配重鐵中用來造型造芯的原材料，如配重鐵砂、型砂粘結(jié)劑和其他輔料，以及由它們配制成的型砂、芯砂、涂料等統(tǒng)稱為造型材料造型材料準備的任務(wù)是按照鑄件的要求、金屬的性質(zhì)，選擇原砂、粘結(jié)劑和輔料，然后按比例把它們混合成具有性能的型砂和芯砂。提高砂型的透氣性，選擇合適的砂型緊實度，提高砂型和砂芯的透氣性，合理布置氣孔，使砂型（砂芯）內(nèi)的氣體能順利排出。