您好，歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)！
您好，歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)！
發(fā)布時(shí)間：2021-08-25 02:33
【廣告】
型式和結(jié)構(gòu)
從電動(dòng)機(jī)一側(cè)正視，葉輪按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)稱為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，以'順'表示，葉輪按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)稱為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，以'逆'表示。
風(fēng)機(jī)的出口位置，以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。4－72型風(fēng)機(jī)：№2.8出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°～225°,間隔是45°。二．用途：本機(jī)專門適用于廠礦煤氣站煤氣加壓．高爐．焦?fàn)t．轉(zhuǎn)爐煤氣加壓以及氨氣．沼氣等氣密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍怏w?！?.2 ～6出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°～225°, 間隔是22.5°?！?～12出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°～225°, 間隔是45°?！?6、20出風(fēng)口位置制成固定的三種：0°、90°、180°，不能調(diào)整，訂貨時(shí)需注明。
4－72型中，№2.8～6采用Ａ式傳動(dòng)，№8～12采用Ｃ、Ｄ式傳動(dòng)，№16～20采用Ｂ式傳動(dòng)。
4－72型風(fēng)機(jī)中№2.8～6主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配直聯(lián)電機(jī)組成?！?～20除上述部分外還有傳動(dòng)部分等。
4-72型離心通風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)的型式編輯 左旋右旋 從電機(jī)一側(cè)正視，葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機(jī)，以“右”表示;葉輪逆進(jìn)針旋轉(zhuǎn)者稱左旋風(fēng)機(jī)，以“左”表示。風(fēng)機(jī)的出口位置，以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。4-72型風(fēng)機(jī)№2.8～7.1出廠時(shí)均做成一種型式，使用單位根據(jù)要求再安裝成所需要的位置，訂貨時(shí)不需注明。（二）風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)1)如發(fā)現(xiàn)流量過大，或短時(shí)間內(nèi)需要較小的流量時(shí)，可利用調(diào)節(jié)門進(jìn)行調(diào)節(jié)。其中№2.8出風(fēng)口位置調(diào)整范圍是0°～255°，間隔是45°;№16、20出風(fēng)口位置制成固定的三種0°、90°、180°，不能調(diào)整，訂貨時(shí)需注明。傳動(dòng)方式風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式有A、B、C、D四種：以應(yīng)達(dá)風(fēng)機(jī)為例，4-72型風(fēng)機(jī)中，№2.5～7.1采用A式傳動(dòng)，№8～12采用C、D式傳動(dòng)，№16～20采用B式傳動(dòng)。A式表示以電動(dòng)機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)；B式表示懸臂支撐裝置，皮帶傳動(dòng)，皮帶輪在軸承中間；C式表示懸臂支撐裝置，皮帶傳動(dòng)，皮帶輪在軸承外側(cè)；D式表示懸臂支撐裝置，用聯(lián)軸器連接傳動(dòng)。
風(fēng)機(jī)軸承的故障原因及排除方法：
1、故障原因分析：輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫，振動(dòng)值偏高的故障，拆開軸承匝上蓋，手動(dòng)慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子，在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動(dòng)情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動(dòng)偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測(cè)量得知，軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達(dá)0.08mm；由于左右軸承跨距大，要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因此，大型風(fēng)機(jī)采用可自動(dòng)對(duì)心調(diào)整的球面滾子軸承。但當(dāng)軸承內(nèi)部間隙不足時(shí).軸承內(nèi)部滾動(dòng)件因受運(yùn)動(dòng)空間的限制，其自動(dòng)對(duì)心的機(jī)能受影響，振動(dòng)值反而會(huì)升高。我公標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為0°、45°、90°三種，其余角度可根據(jù)用戶需要制作。軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小，無法形成潤(rùn)滑曲膜，當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時(shí)，若軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時(shí)，軸承溫度即會(huì)快速爬升，這時(shí)，如不即時(shí)停機(jī)，軸承終將燒損，軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過緊是本例中軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常高溫的原因。
2、排除方法：處理時(shí)，退下緊定套，重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度，更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，軸承振動(dòng)值及運(yùn)轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。
軸承內(nèi)部間隙太小或機(jī)件設(shè)計(jì)制造精度不佳，均是分機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度偏高的主因，為方便風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝；拆修和維護(hù).一般在設(shè)計(jì)上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承，然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問題.尤其是適當(dāng)間隙的凋整。軸承內(nèi)部間隙太小.運(yùn)轉(zhuǎn)溫度急速升高：軸承內(nèi)環(huán)錐孔與緊定套配合太松，軸承易因配合面發(fā)生松動(dòng)而于短期內(nèi)故障燒損。斜槽風(fēng)機(jī)斜槽高壓通風(fēng)機(jī)由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、機(jī)座等組成，是專為水泥窯系統(tǒng)設(shè)計(jì)的斜槽風(fēng)機(jī)，可作為各種化鐵爐、熔爐、鍛冶爐鼓風(fēng)之用。
