塑料托盤分類

塑料托盤按照外型分類有：

　　1.雙面使用型塑料托盤：平板雙面型塑料托盤;網格雙面型塑料托盤

　　2.單面使用型塑料托盤：平板九腳型塑料托盤;網格九腳型塑料托盤

　　3.平板田字型塑料托盤;網格田字型塑料托盤

4.平板川字型塑料托盤;網格川字型塑料托盤

塑料托盤對貨物運輸重大意義

塑料托盤的運用能夠維護貨品的安全，便利裝卸、運送，對貨品運送來說意義重大。

　　塑料托盤的制作技術簡略，可塑性強。塑料托盤的規(guī)范化和批量化生產是一切品類的托盤中做很好的。規(guī)范、批量生產塑料托盤，讓貨品的堆積更為有序，能夠節(jié)約更多的運送空間，一次運送更多的貨品。

　　塑料托盤規(guī)范堆積也使貨品的裝卸實現了機械化。塑料托盤能夠適應裝卸機的作業(yè)原理，裝卸車司機只用坐在駕駛室操作即可完結貨品的裝卸，不必再像以往依托人力轉移。

　　塑料托盤對貨品的維護非常到位，貨品在運用塑料托盤運送時很少呈現破損，而以往人力轉移則會因各種人為因素呈現運送疑問，塑料托盤運送減少了運送過程中不必要的損耗。

　　塑料托盤裝盛貨品的數量是必定的，這么大大便利了貨品的點算作業(yè)。

　　塑料托盤運用起來更為便利，信任您也是這么以為的

隨著我國加入WTO和經濟的持續(xù)發(fā)展，塑料托盤尤其是中空吹塑托盤必將在更多領域得到更廣泛的應用。目前中空吹塑托盤在石化、食品、鐵路運輸等行業(yè)的用量大，主要用于這些行業(yè)的倉儲、周轉和運輸。由于通常只能在兩個方向從貨架上插取貨物，因此用于貨架上的吹塑托盤應該盡可能地選用四面進叉的吹塑托盤，這樣便于叉車叉取貨物，提高工作效率。主要使用的是雙面托盤，規(guī)格集中在1400 mm×1200 mm×150mm、1500 mm×1200mm×150mm。1000mm×1200mm×150 mm、1100 mm×1100 mm×150mm、1300 mm×1100 mm×150 mm、1250 mm×830 mm×150 mm等。其中1400 mm×1200 mm×150 mm、1500 mm×1200 mm×150 mm、1300 mm×1100 mm×150mm三種規(guī)格多為石化企業(yè)倉儲及周轉使朋；1000mm×1200 mm×150 mm主要用于立體倉庫的貨架；1250mm×830mm×150mm的托盤多用于鐵路物資周轉

中空吹塑托盤的缺點有：(1)后加工工序復雜。中空吹塑托盤的后加工工序較復雜，每個制品的飛邊(約占制件總重的30％)都需要修整，而修下的大量飛邊要進行分割、破碎工作，且每個制品在冷卻24 小時后還要用電鋸削切叉口，產生的邊角料也要進行粉碎；(2)生產效率較低。生產中空吹塑托盤時雖采用冷凍水，以提高制品質量和生產率，但因制品有較大的飛邊。⑥曹縣塑料托盤衛(wèi)生：不腐爛，不吸收水分，易沖洗，易晾干，沒有蟲和細菌。整體消耗原料較多，這就要求設備有足夠高的塑化能力，以縮短成型周期。中空吹塑托盤成型周期較長，一般1個周期為5至6分鐘；而注射成型托盤1個成型周期約為3 分鐘，相對而言生產效率較低；(3)制品剛度較低。由于成型方法不同，中空吹塑托盤的剛度不如注塑托盤，雖可通過添加增強劑來改善制品韻剛度，但填充增強荊又會加快設備螺桿的磨損。

產品名稱：塑料托盤|塑料托盤|塑料卡板|塑料周轉盤|吹塑托盤|吹塑卡板|叉車板

產品規(guī)格：1000*1000MM

產品用途：適用于倉儲、運輸配送、五金配件、食品、玩具、電子、裝配業(yè)、化工等行業(yè)。

產品重量：55斤左右

質量體系：ISO9001認證

載重能力：靜載3T~6T 動載0.5T~3T。

產品材質：HMWHDPE(高強度高分子高密度聚乙烯)。

生產廠家：山東力樂包裝股份有限公司

塑料托盤的特征：

1.撓曲力：即時的撓曲力可以阻止托盤上貨物在被叉車托起時散落。

2.彎曲：塑料托盤在被放到貨架上之后，其彎曲會逐漸增加，在自動貨倉中彎曲不能超出十毫米。

3.抗撞擊性和耐用性。

4.使用性：重量輕，操作簡單，叉車容易進入，穩(wěn)定的尺寸。

5.動載：使用叉車一次所能允許舉起的重量；靜載：在碼垛中，下面的托盤所能承受的重量；架空荷載：將托盤包裝的貨物放在貨架上時允許的重量。荷載量的不同與貨架、溫度及倉儲期有密切關系。

6.衛(wèi)生：不腐爛，不吸收水分，易沖洗，易晾干，沒有蟲和細菌。

7.安全：重量輕，沒有釘子，突起物。

8.使用壽命長，可回收再利用。

帶板運輸的魅力

　　盡管靜態(tài)托盤租賃也能讓企業(yè)受益不少，但對于企業(yè)，托盤租賃更大的亮點還在于帶板運輸過程。

　　這個過程中，主要價值體現在裝卸的效率和貨品不易損耗。近兩年，隨著人工成本的飆升，帶板運輸在裝卸費用方面的價值也開始體現出來，不少國內零售企業(yè)萌生對帶板運輸的興趣。

　　據了解，零售企業(yè)在選擇租賃的時候，實際使用托盤的成本可以節(jié)約20%~40%。一個年銷售額在500億左右的零售商，一年平均使用托盤為15萬個，使用托盤成本在300~400萬元，采用租賃托盤可以節(jié)約托盤成本超過100萬元。

　　事實上，使用托盤的成本只占倉儲成本的5%左右，而倉儲成本也不過是物流成本的20%，真正對物流成本產生影響的還是帶板運輸。

　　當企業(yè)的配送中心到達一定規(guī)模之后，在同等規(guī)模情況下，帶板運輸和不帶板運輸，對于倉庫的使用效率影響非常大。

　　有數據顯示，通過帶板運輸，一托盤的貨品可以節(jié)省10~20元的運輸成本，其中一托盤貨品全部的物流成本也不過200元左右，帶板運輸普遍可以節(jié)約4%~7%的物流成本。

　　此外，帶板運輸也并非大型零售企業(yè)的。