天津大明英格電機公司生產(chǎn)各類電動機廣泛應(yīng)用于冶金、機械、化工、石油、紡織、制冷、糧食、食品、機床、壓縮機、減速機、通風(fēng)機、水泵等行業(yè)及其領(lǐng)域，受到了國內(nèi)外客戶的好評，產(chǎn)品各地。

我們?yōu)槌Ｒ姷奈⑿蜏p速電機有行星減速電機、直流減速電機、齒輪減速機、有刷，無刷直流減速電機、空心杯減速電機、步進，伺服，諧波減速電機、交流減速電機等等。

根據(jù)齒輪的級數(shù)可以分為兩類：單級與多級減速機；依據(jù)齒輪材質(zhì)可分為：塑膠齒輪減速電機、金屬齒輪減速電機；按傳動方式可分為：齒輪減速機、行星減速機、蝸桿減速機；

減速機日常保養(yǎng)與維護 

一、操作失誤多:由于對減速機，如齒輪減速機的傳動結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因選型失誤引起故障，甚至引起機械事故和安全事故。        二、磨損速度快:由于新減速機零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。 

減速機故障：

1、零件發(fā)熱漏油

為了提高減速機的工作效率，大部分的減速機制造廠家都會選擇有色金屬材料來制造減速機的渦輪，而制造蝸桿的材料是質(zhì)地較硬的鋼材。這就使得減速機在工作過程中，各零件之間不斷地摩擦和滑動，產(chǎn)生許多熱量，又因為減速機內(nèi)部零件的材質(zhì)不同，進而導(dǎo)致材料受熱膨脹程度不同，使得零件原本之間的配合間隙變小，不斷地摩擦損耗。同時，零件之間的潤滑油也受到溫度升高影響，濃度變稀，導(dǎo)致了減速機出現(xiàn)漏油故障。

2、渦輪磨損故障

制造蝸輪的材料一般都是有色金屬，比如錫青銅合金，而蝸桿對應(yīng)使用45鋼，并且為了保證硬度，會經(jīng)過淬火處理，其硬度可以達到HRC45-55。當(dāng)減速機處于正常運行的過程中，蝸桿硬度較高，導(dǎo)致工作時，長期與蝸輪摩擦，從而導(dǎo)致了蝸輪出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損。由于蝸輪和蝸桿是減速機的關(guān)鍵零件，蝸輪的磨損會導(dǎo)致減速機的使用壽命縮短。除了蝸輪與蝸桿硬度不匹配導(dǎo)致蝸輪磨損之外，減速機應(yīng)用場合和型號、減速機工作時間以及減速機工作中的負(fù)荷情況，都會對減速機的蝸輪產(chǎn)生不同程度的磨損。