精密零件加工廠——零件的簡(jiǎn)介：

   零件是機(jī)器組成的基本要素。機(jī)械精密零件加工工藝規(guī)程一般包括以下內(nèi)容：工件加工的工藝路線、各工序的具體內(nèi)容及所用的設(shè)備和工藝裝備、工件的檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法、切削用量、時(shí)間定額等。機(jī)器一般包括一個(gè)或幾個(gè)用來(lái)接受外界能源的傳動(dòng)部分（如電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、蒸汽機(jī)）；實(shí)現(xiàn)機(jī)器生產(chǎn)職能的執(zhí)行部分（如機(jī)床中的刀具），把原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給執(zhí)行部分的傳動(dòng)部分（如機(jī)床中的齒輪與螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)），保障機(jī)器中各部分協(xié)調(diào)工作的檢測(cè)與控制系統(tǒng)（如機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)）構(gòu)成（即機(jī)器由原動(dòng)部分，傳動(dòng)部分，執(zhí)行部分，測(cè)控部分構(gòu)成）。將機(jī)器進(jìn)行進(jìn)一步分解，可以得到各類零件。

   零件是構(gòu)成機(jī)器的基本要素，可以概括地分為兩大類：一類是在各種機(jī)器中都能用到的零件（如齒輪，軸等），稱為通用零件；4）有色金屬有金剛鏜來(lái)保證其尺寸，形狀和位置精度以及表面粗糙度的要求4．/鉆（粗鏜）粗磨→半精磨→精磨→研磨或衍磨應(yīng)用：淬硬零件加工或精度要求高的孔加工。另一類是在一定類型的機(jī)器中才會(huì)用到的零件（如槍栓，螺旋槳等），稱為零件；此外還把一些協(xié)同工作的零件組成的零件組合體稱為部件或組件（如聯(lián)軸器，減速器等）

非標(biāo)零件加工廠家分析，一個(gè)加工零件不只有一種加工方法,往往都是有好幾種,然后再進(jìn)行比較,

根據(jù)零件圖可以預(yù)定幾種加工方案,在先打孔,鏜孔的前提之下有以下幾種加工方案:

方法一:先夾左邊→平右端面→加工內(nèi)孔錐面→然后粗、精車外圓→掉頭平端面,保證長(zhǎng)度→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓

方法二:先夾右邊→平左端面→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓→掉頭平端面,保證長(zhǎng)度→加工內(nèi)孔錐面→粗、精外圓

方法三:先夾左邊→平端面→加工內(nèi)孔錐面→然后掉頭平端面→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓→掉頭粗、精車外圓

方法四:先夾左邊→平端面→加工內(nèi)孔錐面→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓→掉頭平端面→粗、精車外圓

以上四種方法都可以加工這個(gè)非標(biāo)零件加工,一種和第二種方案都是分兩次裝夾,一次裝夾中就加工完了要加工的,這樣雖保證了精度,但因?yàn)榇舜卧O(shè)計(jì)的錐孔螺母套屬于薄壁零件,分兩次加工內(nèi)孔,容易受力變形。在出產(chǎn)進(jìn)程中改動(dòng)出產(chǎn)目標(biāo)的形狀、尺度、相對(duì)方位和性質(zhì)等，使其變成制品或半制品的進(jìn)程，稱為技能進(jìn)程。三種方案裝夾次數(shù)太多,會(huì)影響同軸度,不能更好的保證零件加工精度,裝夾次數(shù)多也會(huì)使零件受力變形。

然而第四種加工方案,只裝夾了兩次,非標(biāo)零件加工內(nèi)孔加工在一次裝夾中完成,既保證了同軸度,也保證了零件加工精度。從經(jīng)濟(jì)效益,零件精度來(lái)講,第四種方案是其中較理想的一種加工方法。但從實(shí)際的加工來(lái)看,通過(guò)分析應(yīng)選擇下一種加工方案。

異型截面小型精密零件加工方法

異型截面零件的加工通常有三種途徑：①直接成形法，如鑄、鍛、沖壓等；②切削運(yùn)動(dòng)合成法，如車、銑、刨、磨等；③特種加工法，如線切割、電火花、激光加工等。其中，直接成形法是異型截面零件的主要成形方法，但由于其制造精度較低，表面粗糙度值較大，不能滿足異型截面零件的精加工要求。CNC又可以稱之為電腦鑼、CNCCH以及數(shù)控機(jī)床，在大多數(shù)地方也可以叫做CNC加工中心。特種加工法因效率低、成本高且不能加工軸向截面形狀復(fù)雜的非圓截面零件而使其應(yīng)用受到一定限制。因此，運(yùn)動(dòng)合成法切削加工是獲得高i精度異型截面零件的主要途徑。

車、銑、刨、磨等是常見的運(yùn)動(dòng)合成切削加工方法，均能加工出不同的復(fù)雜形狀零件。在這些方法中，銑削和刨削目前尚難以獲得很高的加工精度。精密零件加工廠--零件加工注意事項(xiàng)在還沒(méi)有進(jìn)行零件加工之前，就必須做好前期的準(zhǔn)備工作，仔細(xì)檢查自己的穿著是否符合工作所需要求，一定要嚴(yán)格遵守。磨削是常用的精密加工方法，且具有較高的生產(chǎn)效率，但普通磨削加工由于砂輪磨粒負(fù)前角較大、切削厚度小、磨粒易鈍化、切屑易堵塞砂輪、磨削溫度高、磨削力大、難以勝任磨削曲率變化大的工件等原因，其應(yīng)用受到一定限制。精密車削是近年來(lái)發(fā)展較快的精密加工技術(shù)，隨著數(shù)控機(jī)床和金剛石刀具的廣泛應(yīng)用，使精密車削的加工精度加工效率提高。

精密加工技術(shù)與系統(tǒng)論、方fa淪、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)的結(jié)合，更促成r精密加工系統(tǒng)工程的形成.在研究精密加工和超精密加工一理論和表面形成機(jī)理、建屯數(shù)。但若超過(guò)了合理的預(yù)緊量，會(huì)使軸承磨損和發(fā)熱量增加，壽命縮短，軸承承載能力和極限轉(zhuǎn)速下降。精密機(jī)械加工和超精密零件加工是一門多學(xué)科的綜合高1級(jí)技術(shù).要達(dá)到高的精度和高表面質(zhì)量，不僅要考慮加工方法本身，而且涉及被加工材料、加工設(shè)備及工芝裝備、檢測(cè)方法、工作環(huán)境和人的技藝水平等岡此.孤立的加工方法是不能達(dá)到預(yù)定的效果的.必須打綜合技術(shù)和條件的支持.從而形成了精密加工系統(tǒng)工程。