參數(shù)輸入時(shí)有防抖動(dòng)延后功能，對(duì)數(shù)據(jù)掉電保持功能,存貯的數(shù)據(jù)可保持10年。機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)了多組額定載荷曲線，滿足了各種工況無(wú)級(jí)報(bào)警要求。安全保護(hù)功能：該裝置可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的功能，如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制和回轉(zhuǎn)角限制等。實(shí)時(shí)監(jiān)控功能：通過(guò)顯示器實(shí)時(shí)顯示塔機(jī)工作工況額定參數(shù)，實(shí)際參數(shù)(起重量、幅度、高度、回轉(zhuǎn)、起重力矩等)及主要操作(提升、變幅等)。配備智能IC卡，實(shí)現(xiàn)人機(jī)管理：塔吊和塔吊司機(jī)的管理一直是監(jiān)管的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，塔吊備案制的實(shí)行成效顯著，但塔吊量大面廣，施工現(xiàn)場(chǎng)仍然存在無(wú)資質(zhì)塔吊；塔吊司機(jī)持證上崗的要求是嚴(yán)格的，但對(duì)于無(wú)資質(zhì)頂班仍然監(jiān)管乏力。解決方案：通過(guò)塔吊監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，對(duì)塔吊實(shí)行在線備案管理，對(duì)塔吊的安裝、拆卸和移機(jī)進(jìn)行多方位遠(yuǎn)程異地管理。具體做法，應(yīng)由土建技術(shù)部門(mén)實(shí)施對(duì)地基的處理或混凝土基礎(chǔ)的澆筑的技術(shù)指導(dǎo)與管理，質(zhì)量安全部門(mén)實(shí)施對(duì)裝拆過(guò)程的質(zhì)量和安全監(jiān)控，機(jī)電部門(mén)實(shí)施對(duì)裝拆的技術(shù)指導(dǎo)與管理。通過(guò)這樣的多方管理，實(shí)施多方位的監(jiān)控，可以避免基礎(chǔ)問(wèn)題及錨固點(diǎn)預(yù)埋件作業(yè)給特種設(shè)備安裝、使用可能帶來(lái)的安全隱患，防止安裝過(guò)程中質(zhì)量、安全、機(jī)電管理的空檔。對(duì)新、大及裝拆難度大的特種設(shè)備，有必要派出各人員現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)指導(dǎo)，加強(qiáng)管理，使裝拆現(xiàn)場(chǎng)處于受控狀態(tài)。

主機(jī)和顯示器在塔機(jī)駕駛室內(nèi)要固定牢固，并充分考慮塔機(jī)的振動(dòng)顛簸，保證主機(jī)在使用中不能松動(dòng)；主機(jī)外殼與塔機(jī)底線要接觸良好。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中的Gprs遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，能在遠(yuǎn)程端監(jiān)控塔機(jī)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，方便塔機(jī)管理公司單位以及個(gè)人，實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。對(duì)塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，真正做到預(yù)防為主，以避免事故發(fā)生。及時(shí)直觀顯示塔機(jī)各項(xiàng)工作狀態(tài)，為塔機(jī)司機(jī)提供安全信息。安裝方法:將原塔機(jī)配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下,更換上帶電位器的限制器,安裝方式不變.如原配限制器帶傳感器則不需更換,可直接使用.安裝工人私自剪線，安裝工人私自拆卸限位器導(dǎo)致的限位器損壞，本公司概不負(fù)責(zé)。注意：連接限位器前應(yīng)分別進(jìn)行機(jī)械歸零校準(zhǔn)。主機(jī)右側(cè)鍵盤(pán)上下箭頭為數(shù)字加、減鍵，左右箭頭為前進(jìn)、回退鍵。先將限位器連接主機(jī)，在瀏覽鍵進(jìn)入關(guān)于/塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)頁(yè)面下，按確認(rèn)鍵，輸入密碼，進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定模式。塔機(jī)作為建筑工地的垂直運(yùn)輸設(shè)備，因其在生產(chǎn)中起到節(jié)省勞力、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率、作業(yè)半徑大、覆蓋面廣而為建筑業(yè)廣泛使用。近幾年在一些建筑工地出現(xiàn)的塔吊安全事故，按其原因分析主要是管理上和操作人員安全意識(shí)淡薄，未掌握安全技術(shù)要領(lǐng)，違反操作規(guī)程，冒險(xiǎn)作業(yè)和無(wú)證上崗等造成的。規(guī)定：“房屋建筑工地和市政工程工地用起重機(jī)的安裝、使用的監(jiān)督管理，由建設(shè)行政主管部門(mén)依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行?！苯ㄔO(shè)行政主管部門(mén)和使用企業(yè)對(duì)塔吊等建筑設(shè)備負(fù)有法律意義上的管理責(zé)任，必須按照其安全管理的要求，重視安全管理工作。

塔機(jī)坐標(biāo)：? 此操作須在傳感器標(biāo)定完后進(jìn)行，此菜單下可設(shè)置本塔機(jī)的信息參數(shù)，如：編號(hào)、塔高、塔帽、起重臂長(zhǎng)、平衡臂長(zhǎng)；增加有碰撞關(guān)系的塔機(jī)信息（編號(hào)、起重臂長(zhǎng)、平衡臂長(zhǎng)、與本塔機(jī)的高低關(guān)系、與本塔機(jī)的角度關(guān)系、與本塔機(jī)的直線距離），點(diǎn)擊“增加” 按鈕，填寫(xiě)相關(guān)塔機(jī)信息，任何修改均需點(diǎn)擊“設(shè)置”方可生效。安裝方法:將原塔機(jī)配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下,更換上帶電位器的限制器,安裝方式不變.如原配限制器帶傳感器則不需更換,可直接使用.安裝工人私自剪線，安裝工人私自拆卸限位器導(dǎo)致的限位器損壞，本公司概不負(fù)責(zé)。注意：連接限位器前應(yīng)分別進(jìn)行機(jī)械歸零校準(zhǔn)。主機(jī)右側(cè)鍵盤(pán)上下箭頭為數(shù)字加、減鍵，左右箭頭為前進(jìn)、回退鍵。先將限位器連接主機(jī)，在瀏覽鍵進(jìn)入關(guān)于/塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)頁(yè)面下，按確認(rèn)鍵，輸入密碼，進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定模式。塔基和附著設(shè)計(jì)，防止塔吊傾覆：塔吊基礎(chǔ)和附著基本是在塔吊公司指導(dǎo)下由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的，普遍存在著不設(shè)計(jì)、無(wú)計(jì)算等行為，塔吊公司一套方案打天下，塔吊基礎(chǔ)抗傾覆能力不足，塔基產(chǎn)生沉降，附著設(shè)計(jì)不合理時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致塔吊傾覆的嚴(yán)重后果。解決方案：通過(guò)專(zhuān)業(yè)的軟件對(duì)塔吊基礎(chǔ)和附著進(jìn)行智能設(shè)計(jì)計(jì)算，確保設(shè)計(jì)科學(xué)，計(jì)算合理，符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)而指導(dǎo)施工。

塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀，防水防塵等級(jí)達(dá)IP65，采用液晶屏和主控箱分立的模式，使得安裝更加靈活方便，環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過(guò)精密傳感器，實(shí)時(shí)采集吊重、變幅、高度、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角、環(huán)境風(fēng)速等多項(xiàng)安全作業(yè)工況實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)顯示、通過(guò)顯示屏，以圖形數(shù)值方式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和塔吊額定工作能力參數(shù)，使駕駛員直觀了解塔吊工作狀態(tài)，正確操作。運(yùn)用信息采集、數(shù)據(jù)通訊和智能化控制等相關(guān)技術(shù)，為塔機(jī)設(shè)定動(dòng)態(tài)安全區(qū)域，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)群之間協(xié)調(diào)作業(yè)，避免安全事發(fā)生。