施工工藝：

1、施工準(zhǔn)備：

1.1、現(xiàn)場(chǎng)堪查、素地檢測(cè)評(píng)估，制定施工方案

1.2、檢查到場(chǎng)的材料各品種是否齊全、數(shù)量是否夠計(jì)劃施工面積的用量。

1.3、檢查工具/耗品是否齊全：攪拌工具、地面處理工具、施工工具、美紋膠紙等輔材。

2、基面要求及處理：

基層：一般為混凝土路面基層和瀝青路面基層

2.1、基層養(yǎng)護(hù)要求：混凝土路面要求養(yǎng)護(hù)28天以上，瀝青路面基層須養(yǎng)護(hù)60天以上，基面沉降基本消除。

2.2、基層強(qiáng)度要求：達(dá)到C25以上強(qiáng)度，沒有空鼓起沙現(xiàn)象，瀝青路面應(yīng)無龜裂紋。

2.3、基層平整度要求：2m以內(nèi)基面落差≤5mm；

2.4、排水：基層場(chǎng)地應(yīng)有0.5%的排水坡度，向一側(cè)排水。

2.5、基面處理：混凝土路面可用拋丸設(shè)備或噴砂機(jī)進(jìn)行表面處理，基面需有一定的粗糙度，以便底層材料可以獲得較好的粘接強(qiáng)度。瀝青路面不能進(jìn)行打磨處理，可用高壓水槍進(jìn)行清洗，如有被污染的地面需根據(jù)被污染的程度進(jìn)行處理。

基面規(guī)定及解決：

 基層：一般為混泥土路面基層和瀝青路面基層 1、基層養(yǎng)護(hù)規(guī)定：混泥土路面規(guī)定養(yǎng)護(hù)28天左右，瀝青路面基層須養(yǎng)護(hù)60天左右，基面地基沉降基礎(chǔ)清除。 2、基層強(qiáng)度規(guī)定：超過C25左右強(qiáng)度，沒有墻面空鼓起沙狀況，瀝青路面應(yīng)無龜裂痕。 3、基層平面度規(guī)定：2m之內(nèi)基面起伏≤5mm；陶粒砼配制時(shí)，無須用機(jī)械操作，可用人工在施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌均勻即可。 4、排水管道：基層場(chǎng)所需有0.5%的排水管坡度，向一側(cè)排水管道。 5、基面解決：混泥土路面能用拋丸設(shè)備或自動(dòng)噴砂機(jī)開展金屬表面處理，基面須要一定的表面粗糙度，便于底層原材料能夠得到不錯(cuò)的粘合強(qiáng)度。瀝青路面不可以開展打磨拋光解決，能用高壓水泵開展清理，若有被環(huán)境污染的路面需依據(jù)被環(huán)境污染的水平開展解決。

彩色陶粒顆粒

彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用始于20世紀(jì)50年代的歐美國家，這種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且可以起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，體現(xiàn)出一個(gè)國家或城市的特色和風(fēng)格，能夠提升整個(gè)城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力。中國對(duì)彩色瀝青混凝土路面的研究始于80年代初，但在道路上應(yīng)用尚少，近幾年才作為一種新型的鋪面技術(shù)在公路、道路或廣場(chǎng)等場(chǎng)所被越來越多地使用。因內(nèi)膽透明,當(dāng)上部色層受到外來因素被磨損時(shí),其它層面的顏色通過透明的水晶粒晶體的矩陣折射結(jié)構(gòu)反射出來,從而保證骨料的鮮艷色澤,超越傳統(tǒng)有色骨料容易啞光、褪色的瓶頸。

哪些因素影響彩色陶瓷顆粒鋪設(shè)的平整度

   　彩色陶瓷顆粒顏色豐富，而且具有很好的耐磨特性，因此現(xiàn)在在道路建設(shè)中的應(yīng)用越來越多，不同的色彩搭配還能給周圍環(huán)境帶來不錯(cuò)的景觀，但是在施工時(shí)會(huì)出現(xiàn)道路平整度不好的問題，那么是什么因素影響的呢？

　　1、原材料與混合料質(zhì)量

　　陶瓷顆粒含油量過大時(shí)陶瓷顆?；旌狭蠌?qiáng)度偏低，硬度不足，陶瓷顆粒含油量不足時(shí)混合料容易松散分離，因此合理控制含油量是確保陶瓷顆?；旌狭腺|(zhì)量和路面平整度的重要基礎(chǔ)，原材料質(zhì)量必須保持均一、穩(wěn)定，否則將導(dǎo)致陶瓷顆?；旌狭腺|(zhì)地不均一，對(duì)陶瓷顆粒路面攤鋪均勻度造成影響，進(jìn)而影響彩色陶瓷顆粒平整度，混合料的級(jí)配會(huì)影響路面局部的平整度。5、鋪攤彩色陶瓷顆粒：將彩色陶瓷顆粒勻稱鋪攤于剛刷涂勻稱的彩色路面專用型粘接料表層，徹底將復(fù)合樹脂遮蓋。

　　2、基層施工質(zhì)量：基層施工質(zhì)量對(duì)彩色陶瓷顆粒的平整度有著重要的影響，當(dāng)基層平整度較差或承載力不達(dá)標(biāo)時(shí)，面層施工將受到不良影響，導(dǎo)致混合料攤鋪不均勻，路面產(chǎn)生裂縫、沉陷等病害。而在公路工程投入使用后，基層質(zhì)量對(duì)陶瓷顆粒路面的影響將進(jìn)一步顯現(xiàn)出來，在車輛反復(fù)的荷載作用下，基層承載力、密實(shí)度、平整度不足，將直接導(dǎo)致彩色陶瓷顆粒開裂、凹凸不平、車轍等病害。彩色防滑路面整體高度因施工場(chǎng)地不同，存在2-5mm這樣一個(gè)厚度范圍，幾乎對(duì)原有路面標(biāo)高無影響。

　　3、攤鋪質(zhì)量：如果攤鋪機(jī)振搗梁存在磨損現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器在攤鋪前未進(jìn)行合理調(diào)試；或者攤鋪過程中，如果隨意變換速度，停機(jī)待料，停機(jī)用餐，加油等現(xiàn)象都會(huì)影響彩色陶瓷顆粒的平整度。

　　4、碾壓質(zhì)量：如果選擇低頻率、高振幅的壓路機(jī)時(shí)，會(huì)引起跳動(dòng)夯擊現(xiàn)象而破壞路面平整度；選擇初壓噸位較重的壓路機(jī)會(huì)使剛攤鋪的路面產(chǎn)生推擠變形，影響路面平整度；并且在輾壓過程中，溫度過高過低都會(huì)影響影響彩色陶瓷顆粒的平整度。

　　彩色陶瓷顆粒施工的平整度是判斷道路施工質(zhì)量的一大重要因素，也是道路使用情況的一個(gè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，所以在施工時(shí)一定要注意以上幾個(gè)因素的影響，提高道路平整度。