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發(fā)布時間:2020-11-13 09:36  
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一體化太陽能路燈的工作原理 :傳統(tǒng)的太陽能燈工作原理基本是一樣的,只是一體化太陽能路燈不同的是, 它有燈頭、電池板、蓄電池、控制器系統(tǒng),控制系統(tǒng)控制充放電模式。如果所有集成到一個燈頭里面,鉛酸的蓄電池就會更換成鋰電池,安裝簡便, 重量輕。
一體化太陽能路燈成本優(yōu)勢:
1. 一體化太陽能路燈大的優(yōu)勢就是節(jié)省昂貴的安裝施工和調試,以及產品運輸費用, 通常只有傳統(tǒng)燈的1/5的成本既可, 如果是出口國外, 只需傳統(tǒng)分體太陽能路燈的1/10.
2. 一體化太陽能路燈具備8年超長壽命,是鋰電池管理控制技術, 對比兩年就需要更換的一些普通電池產品,一體化太陽能路燈今后的售后服務和部件更換的費用可大大降低,通常在8年內不需要更換電池或維護, 既便在8年后需更換時, 由于采用了特別的產品結構設計,在不需要技術支持和工程師的指導下, 用戶僅需幾分鐘就可以完成更換。 做太陽能路燈工程主要是需要考慮除產品成本以外的綜合成本, 包括運輸費用,安裝調試費用,售后服務費用,維護維修的方便等等。

一體化太陽能路燈有什么特點呢?
一體化太陽能路燈跟普通太陽能路燈一樣是以太陽能光為能源,通過太陽能光伏板吸收太陽能光轉換為電源為蓄電池充電,晚上蓄電池輸出電流為LED燈源供電。一體化太陽能路燈經過多年實驗,把太陽能電池板、蓄電池和LED燈珠,經過太陽能路燈控制結合到一起,一體化太陽能路燈通過創(chuàng)新設計,在優(yōu)雅輕薄的造型中集成了太陽能燈的所有核心部件和智能人體感應器,在提升照明能效的同時減少了對能源的消耗。而通過環(huán)保和耐腐蝕的材料,一體化太陽能路燈創(chuàng)造了數倍于鉛酸電池的使用壽命和簡潔的安裝方式,極大的拓展了太陽能路燈的內涵與外延。

太陽能路燈由燈桿、電池板、電池、控制器、LED燈具五大部件組成,分體式太陽能路燈的五大部件是散的,裝置時要一個部件一個部件拼裝起來。而一體化太陽能路燈將除燈桿之外的部件都會集到一體,做成了一個燈頭,這個燈頭便是一個獨立的智能發(fā)電放電體系,不必進行雜亂的拼裝,裝備燈桿或是支臂就能夠使用了。
一體化太陽能路燈有什么優(yōu)勢?裝置便利一體化太陽能路燈的裝置方法能夠歸納為"傻瓜式裝置",只需會擰螺絲就會裝置,免去了傳統(tǒng)分體式太陽能路燈需求裝置電池板支架、裝置燈頭、制造電池坑等過程,大大節(jié)約人工費與施工費。


太陽能一體化路燈/庭院燈是一體化的太陽能產品,簡約的造型融合了當今較佳的綠色的能源組合(太陽能電池板,超高亮半導體LED光源,磷酸鐵鋰電池)。配有 智能感應系統(tǒng),實現(xiàn)了低功耗,長時間,高亮度,8年壽命免維護,于2008年在珠海首創(chuàng),是太陽能領域里來自我國自主創(chuàng)造創(chuàng)新型的新先產品。
一體化太陽能路燈路燈采用的是一體化設計,簡約、時尚、輕便、實用; ·采用太陽能供電節(jié)約電能,保護地球資源; ·采用 紅外感應控制技術,人來燈亮,人走燈暗,延長照明時間; ·采用高容量長的壽命鋰電池,確保產品的使用壽命,一般可達8年壽命; ·無需拉線,安裝極其方便; ·防水結構,安全可靠; ·較易擴展定時、聲控等其它功能; ·采用模塊化設計理念,便于安裝、維護、維修; ·采用合金材料作為結構主體,具有良好的防銹、防腐蝕功能;
