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發(fā)布時(shí)間:2021-04-07 15:54  
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馬鞍山電動(dòng)叉車(chē)具有能量轉(zhuǎn)換效率快、噪聲小、無(wú)廢氣排放、控制利便等長(zhǎng)處,在車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、食物、、微電子及儀器儀表等對(duì)環(huán)境前提要求較高的場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用,成為室內(nèi)物料搬運(yùn)的工具。跟著人們對(duì)環(huán)境污染危害的深刻熟悉,環(huán)保已成為*共同關(guān)注的焦點(diǎn)。因此,噪聲小、無(wú)廢氣排放的蓄電池叉車(chē)將成為市場(chǎng)的主流。另外,自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和大型超市的紛紛建立,也刺激了對(duì)室內(nèi)物料搬運(yùn)機(jī)械——蓄電池叉車(chē)的需求。目前,*上蓄電池叉車(chē)的產(chǎn)量已占叉產(chǎn)量的40%以上,在歐美等發(fā)達(dá)*,蓄電池叉車(chē)所占比例達(dá)到60%;在中國(guó),蓄電池叉車(chē)所占比例為20%左右。力王蓄電池叉車(chē)現(xiàn)已突破原來(lái)只能用于小噸位功課的局限,逐步由室內(nèi)走向室外,市場(chǎng)需求逐年上升。
一般電動(dòng)叉車(chē)容易出現(xiàn)的常見(jiàn)故障有以下幾點(diǎn):
1、蓄電池與電動(dòng)叉車(chē)配電箱的聯(lián)接插頭、插座松動(dòng)。維修方法:修復(fù)或直接更換
2、電動(dòng)叉車(chē)配電箱內(nèi)的保險(xiǎn)絲熔斷。維修方法:直接更換
3、蓄電池接線樁頭松動(dòng),接觸不良,導(dǎo)致虛電。維修方法:擰緊或更換接線樁頭
4、蓄電池不蓄電或電容量不足。維修方法:先檢查充電器是否能夠正常工作充電,然后再判斷蓄電池本身是否損壞
5、檔操縱桿不復(fù)位或操作無(wú)反應(yīng)。維修方法:更換微動(dòng)開(kāi)關(guān)或多路閥
6、升降無(wú)力,升降急停,泄壓,升降不到位。維修方法:首先檢查液壓電機(jī)和液壓泵是否正常工作,然后檢查液壓油箱是否缺油,液壓油濾芯濾網(wǎng)是否堵塞,.后檢查油缸是否有漏油的地方
7、車(chē)子無(wú)行走維修方法:首先檢查行走電機(jī)是否正常工作,如果可以正常工作就必須檢查驅(qū)動(dòng)齒輪箱
1、電動(dòng)叉車(chē)操作系統(tǒng)檢查:檢查起升手柄、傾斜手柄、調(diào)整手柄、屬具手柄是否有松動(dòng)、回位是否良好。
2、 滲漏檢查:液壓油、電解液、制動(dòng)液。檢查液壓管接頭、蓄電池以及制動(dòng)系統(tǒng)是否漏油或漏液,用手觸摸和目測(cè)檢查,嚴(yán)禁使用明火。
3、檢查輪胎的接地面和則免有無(wú)破損,輪胎磨損程度是否超過(guò)安全警戒線。輪胎破損時(shí)或磨損超過(guò)安全警戒線時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
4、電動(dòng)叉車(chē)檢查電解液比重。檢查兩極端子接線有否松動(dòng)或損壞,否則應(yīng)調(diào)整或更換。
5、電動(dòng)叉車(chē)檢查門(mén)架和貨叉以*:貨叉無(wú)裂痕和彎曲現(xiàn)象,貨叉牢固地、準(zhǔn)確地安裝在貨叉架上。檢查油缸、油管是否有漏油現(xiàn)象?;遘?chē)高滾輪滾動(dòng)情況。檢查門(mén)架是否有裂痕和變形。操作起升、傾斜、屬具手柄、檢查電動(dòng)叉車(chē)門(mén)架工作是否正常,是否異常響聲。
1、在電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品投入使用前,應(yīng)當(dāng)真閱讀并理解產(chǎn)品有關(guān)電池保養(yǎng)的說(shuō)明;
2、電動(dòng)類(lèi)產(chǎn)品的蓄電池有兩種:一種是啟動(dòng)電池,它是免維護(hù)的。使用啟動(dòng)電池的電動(dòng)類(lèi)產(chǎn)品一般連續(xù)工作時(shí)間為3小時(shí)以上;另一種是牽引電池,它需要按期(10-15天)檢查液面并加液維護(hù)。使用牽引電池的電動(dòng)類(lèi)產(chǎn)品一般連續(xù)工作時(shí)間為6小時(shí)以上。
3、當(dāng)蓄電池電量不足時(shí),應(yīng)及時(shí)充電,否則會(huì)因過(guò)放電(低壓電)而造成蓄電池及其他相關(guān)零部件的損壞。
4、因?yàn)樾铍姵貙儆谝讚p、易耗件,它的使用壽命主要取決于對(duì)其充電及保養(yǎng)操縱的及時(shí)性和準(zhǔn)確性,所以蓄電池不合用于質(zhì)量保用期范疇。
5、蓄電池在充電過(guò)程中發(fā)燒屬于正常想象,但是溫度太高時(shí)就應(yīng)該及時(shí)檢查充電電流是否過(guò)大或者電池內(nèi)部短路,電解液量較少時(shí)內(nèi)阻增大也會(huì)引起電池升溫發(fā)燒的情況。
6、對(duì)于牽引電池充電時(shí)應(yīng)打開(kāi)電池蓋板以保持透風(fēng)良好,并應(yīng)在充電后半小時(shí)以上方可蓋上。
