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電子地磅在選型的時候需要注意這些細(xì)節(jié)

地磅的槽鋼與U型鋼的區(qū)別，使用U型鋼的好處？ U型鋼結(jié)構(gòu)合理，剛度好，強(qiáng)度高，抗側(cè)向壓力強(qiáng)，秤體抗繞，使用壽命長。U型鋼底部采用橋梁是結(jié)構(gòu)設(shè)計，密封結(jié)構(gòu)好，而且我們藍(lán)狐是采用自動焊接機(jī)，進(jìn)行焊接（滿焊），不是像槽鋼用的是點焊。U型鋼是需要折彎機(jī)來預(yù)制成型的，折彎機(jī)市場價在60多萬，一般廠家是沒有實力買折彎機(jī)的。3、汽車衡的功能是否實用，這要根據(jù)自己的需要而定，功能多，價格就高。槽鋼底部有兩道支撐梁，中間是空的，支撐性能要差很多，同樣噸位的汽車衡，槽鋼的要重，因為槽鋼需要更多的支撐梁。

接地母線應(yīng)用扁鋼或圓鋼做成，如需接長時，必須采用電焊并對焊接處作防腐處理，稱重傳感器也要采取保護(hù)措施，也可以在傳感器主梁的下翼板上打孔，固定接線片，接地電纜則固定在地腳螺栓的接地銅排上，或直接接在接地體上，接線盒外殼要接地，接地電纜線的外端要套上金屬管，端頭焊上銅管，一端與接地銅管相連，另一端與接地網(wǎng)相連或者與地腳螺栓上的接地銅排相連，決不允許出現(xiàn)一根地腳螺栓上設(shè)置兩根或兩根以上的接地電纜。汽車衡的儀器儀表電源線應(yīng)接在地樁上，電源線應(yīng)獨立設(shè)置，不能與其他用電設(shè)備共線，汽車衡的接線盒應(yīng)接到秤房內(nèi)，以便于維護(hù)和保養(yǎng)，在秤房和秤體的3m外，另設(shè)置一根接地樁通過地極母線與房內(nèi)的接線盒外殼相連，針對雷電高發(fā)區(qū)應(yīng)增設(shè)避雷針，正確的接地能抵d制外部的電磁干擾，防止電氣設(shè)備向外部發(fā)射電磁波。8、不宜放在粉塵及振動嚴(yán)重的地方使用，避免在潮濕的環(huán)境中使用。

地磅使用過程中的注意事項

1.地磅使用過程中避免碰撞

盡管在傳感器和地磅結(jié)構(gòu)設(shè)計中采取了防撞限位措施，但過大的碰撞將使傳感器在限位措施起作用之前就受到損傷，使其電參數(shù)發(fā)生變化，影響了電子秤的測量準(zhǔn)確度。

2環(huán)境溫度對稱量準(zhǔn)確度的影響

國家標(biāo)準(zhǔn)對Ⅲ級秤要求在0℃～40℃環(huán)境溫度內(nèi)保證準(zhǔn)確度指標(biāo)，如果使用環(huán)境溫度超過此范圍，稱量準(zhǔn)確度可能會受到影響。

3振動和風(fēng)力對稱量準(zhǔn)確度的影響

于蕞大稱量15公斤、分度值5克的電子秤，振動和風(fēng)力對稱量準(zhǔn)確度的影響不大。而對蕞大稱量200克、分度值0.1克的電子秤，振動和風(fēng)力會使顯示數(shù)字跳動。

汽車衡濕熱試驗

試驗的高溫為40℃，相對濕度為85％。這些試驗的目的是保證地磅在不同的溫度的條件下，仍能保證應(yīng)具有的計量性能。

汽車衡干擾性能試驗

試驗的主要項目有：靜電放電、脈沖串疊加、短時電源電壓降低、抗電磁場輻射。試驗要求秤在上述有干擾和無干擾情況下，其示值之差應(yīng)不大于一個檢定分度值，或秤能測出并反映顯著增差。