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高速軸承油氣潤滑價格性價比出眾「北京培峰」

發(fā)布時間:2021-04-03 16:47  

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什么是油氣潤滑

油氣潤滑,在學術界被稱為“氣液兩相流體冷卻潤滑技術”,是一種新型的潤滑技術,它與傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術相比具有很高的優(yōu)越性。它成功地解決了干油潤滑和油霧潤滑所無法克服的難題,是潤滑技術中的一朵正在綻放的瑰麗奇葩。

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油氣潤滑技術和應用場合

油氣潤滑系統(tǒng)適合于超高工作轉速和低工作溫度要求的精密應用場合。油氣潤滑也稱為微量潤滑,利用壓縮空氣將小液滴狀的、計量的、少量潤滑油經輸油管送到噴油嘴,在那里將其注入軸承。這種少量潤滑油的潤滑方法能夠使軸承工作在極高轉速下,并有相對較低的工作溫度。壓縮空氣不僅可以冷卻軸承,還可以在軸承座中產生正壓力以阻止污染物的進入。因為空氣僅輸送潤滑油,而不與潤滑油混合,所以潤滑油能保留在軸承座內,油氣壓力提高有助速度提高。

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油氣潤滑在鋸床上的應用

為了更好的保護鋸條的使用,就需要選擇更好的潤滑方式,鋸床油氣潤滑裝置在提高鋸條的潤滑效果和壽命方面有毋庸置疑的效果,自從鋸床油氣潤滑技術在歐洲開始應用起,統(tǒng)計數(shù)字表明有一個意外的收獲——鋸條更換頻率大大降低。

可以確定地說,對使用鋸床油氣潤滑,不僅節(jié)約了維護費用,同時也降低了鋸條的損壞和更換頻率,其所帶來的效益遠遠高于采用傳統(tǒng)的乳化液潤滑方式,因此采用鋸床油氣潤滑裝置無疑是經濟可靠的解決方案。

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多普賽的電主軸油氣潤滑有如下的優(yōu)點

1、  電主軸軸承室內可以獲得正壓環(huán)境,阻止外部的雜質的侵入。

2、  壓縮空氣能夠對軸承起到良好的冷卻效果。

3、  1-8點獨立工作的潤滑點,可靠的對每一個潤滑點給油情況進行監(jiān)控。

4、  潤滑油的消耗量是通過計量控制的,因此消耗量很低。

5、   模塊式結構,可根據潤滑點數(shù)增加或減少模塊組件,實現(xiàn)多點組合;

6、  完全電子程序控制,快速設定通過便捷人機界面;

7、  油氣潤滑設備操作使用簡單,維護費用低。

多普賽電主軸油氣潤滑裝置具有:給油、參數(shù)化運行,操作簡便,系統(tǒng)實現(xiàn)液位、氣源壓力、流量輸出的監(jiān)控。目前已經為多家電主軸廠家配套使用。

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