【太原勃泰科技有限公司】在氣體制備、分離及純化等方面積累了大量專業(yè)知識及經驗，在技術開發(fā)、技術轉讓、工程化方面有良好的業(yè)績。尤其在催化劑應用方面，取得了良好的成果。根據市場需要和公司規(guī)劃，開發(fā)出各種系列催化劑、吸附劑產品和工程技術，泰欣始終走研發(fā)、創(chuàng)新之路，公司的CH3OH制氫、水電解制氫、CH3OH制CO、變壓吸附提純、氣體純化等技術和氣體設備始終走在同行前列。

先進的PSA專用軟件在某個吸附塔出現(xiàn)故障時，可自動將故障塔切除，轉入四塔操作，進行在線故障處理，并且不影響處理能力，只是收率有少量下降。這樣大大地提高了裝置運行的可靠性。

程控系統(tǒng)采用氣動程序操縱系統(tǒng)，具有操作穩(wěn)定性高，剛性好，運行平穩(wěn)，動作安全可靠，使用壽命長的特點，其閥門開啟速度調節(jié)功能可控制均壓速度、減少氣流對吸附劑的沖刷、大大延長吸附劑的使用壽命，降低裝置噪音。

對于脫氧劑跟干燥劑有什么區(qū)別?下面由3093脫氧劑的專業(yè)人員介紹一下：

脫氧劑：字面理解,脫氧劑是可吸收氧氣、減緩食品氧化作用.我們知道一般的物品腐壞都是氧化引起的,所以控制氧氣量來防止物品食品腐壞.通常用在食品方面.因為很多食品都是含水的,要是用干燥劑的話就會影響到食品的原味.干燥劑量少的話也吸收不了食品蒸發(fā)出來的水分.脫氧劑是給食品創(chuàng)造一個可以潮濕而又不會腐壞(氧化)的環(huán)境.

制氫生產廠家介紹，結蠟會導致循環(huán)氣中的含量在 0.5 %左右，年損失也會達到1800t。減少結蠟措施也是各個廠家所需要了解的。這里給大家分享下。

( 1 ) 原始開車前要進行徹底吹掃， 盡量不使鐵質進入催化劑層 ;

( 2 ) 正常開車要盡量避開易結蠟的低溫區(qū) ( 185～ 215℃ ) ， 停車置換要徹底 ， CO CO2<0.5 % ;

( 3 ) 嚴格控制好壓力及空速， 空速一般控制在 8000～ 10000m3/h。