螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中要定期進(jìn)行的檢查

1、油氣分離器中的油位。如油位過(guò)低，應(yīng)補(bǔ)加潤(rùn)滑油，加油時(shí)應(yīng)先停車，卸壓后方可旋松加油塞加油。

2、軟管的完好程度，有無(wú)泄漏。

3、所有電氣接頭應(yīng)穩(wěn)固、良好。

4、水氣分離器浮球閥，冷凝液自動(dòng)排放的情況。

5、排氣溫度應(yīng)在75~95°C規(guī)定值。

6、運(yùn)行中定期檢查記錄電壓、電流、排氣壓力、排氣溫度、油位等。

7、壓力開(kāi)關(guān)工作是否正常，當(dāng)壓縮機(jī)工作壓力在上是否卸載，在下是否加載。

如何設(shè)置螺桿空壓機(jī)壓力？ 

一般情況下螺桿空壓機(jī)的壓力在出廠前都已經(jīng)設(shè)定好的，如果后期調(diào)節(jié)是需要廠家提供出廠密碼。主要目的是防止用戶在使用時(shí)誤操作而引起的故障，其次是保護(hù)機(jī)頭和油氣分離桶。由于8公斤的空壓機(jī)和6公斤的配置會(huì)稍有不同，如果直接將6公斤的設(shè)備壓力直接調(diào)到18公斤這樣操作是錯(cuò)誤的，但是調(diào)低壓力是可以的。建議由的人員進(jìn)行操作。

螺桿空壓機(jī)過(guò)載停機(jī)主要有以下幾個(gè)方面原因： 

機(jī)組壓力超過(guò)額定壓力：螺桿空壓機(jī)機(jī)組壓力超過(guò)額定壓力也是過(guò)載停機(jī)的原因之一，舉個(gè)例子比如0.8MPa的設(shè)備實(shí)際壓力達(dá)到了0.85就容易出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象，在空壓機(jī)運(yùn)行當(dāng)中要避免這種情況的發(fā)生。

螺桿空壓機(jī)接觸器故障：接觸器觸頭老化，吸合不良接觸面就小，電流就大了?？諌簷C(jī)過(guò)載是小事，電氣系統(tǒng)燒毀卻是大家不愿意看到的事情。