踩下制動(dòng)踏板時(shí)，變速桿上會(huì)發(fā)出“咔嗒”聲:故障判定:錯(cuò)誤故障。原因分析:自動(dòng)變速器車輛一般具有防止變速桿誤操作的功能，以防止駕駛員或車內(nèi)乘客誤操作造成安全事故。因此，當(dāng)處于“P”位置時(shí)，如果不踩下制動(dòng)踏板，換檔桿就不能移動(dòng)。換檔桿上的“咔嗒”聲是電磁閥工作時(shí)發(fā)出的聲音。每次踩下制動(dòng)踏板時(shí)，電磁閥都會(huì)發(fā)出聲音。3.當(dāng)離合器踏板被少量踩下時(shí)，保持檔位是不愉快的，并且當(dāng)檔位接合時(shí)，有時(shí)會(huì)有檔位碰撞的聲音。故障判定:錯(cuò)誤故障。

車輛噪聲故障的判定:假故障。原因分析:汽車有不同程度的噪音。車內(nèi)噪聲主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪聲、車身共振、懸架噪聲和輪胎噪聲。9.運(yùn)行期間發(fā)動(dòng)機(jī)溫度突然升高的故障判定:真故障。原因分析:如果冷卻液溫度表指示車輛在運(yùn)行期間將很快達(dá)到100℃的位置，或者當(dāng)冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度將迅速上升至沸騰，并在補(bǔ)充冷卻液后恢復(fù)正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)功率將明顯下降，表明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這種故障的大部分原因是:冷卻系統(tǒng)嚴(yán)重漏水；將水套與氣缸隔離的氣缸墊圈被沖掉；恒溫器主閥脫落；風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)或斷裂；泵軸和葉輪松動(dòng)。風(fēng)扇離合器工作不正常。

冬天氣溫低時(shí)，汽車會(huì)停很長(zhǎng)時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)也很難啟動(dòng)。故障判定:錯(cuò)誤故障。原因分析:溫度低，燃料氣化率降低，混合氣稀薄，不燃燒，啟動(dòng)困難。同時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度低、粘度高、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力增大，起動(dòng)困難。此外，電池電解液的化學(xué)反應(yīng)很慢，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)功率輸出不足。起動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火電壓不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。解決方法:汽車應(yīng)該在寒冷季節(jié)啟動(dòng)前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。還可以根據(jù)需要對(duì)蓄電池進(jìn)行預(yù)熱，以提高蓄電池的電量，改善起動(dòng)電流和點(diǎn)火電壓。