公元前206年─公元220年，西漢王朝曾派張騫兩次出使，遠抵大夏國（今北部），為溝通中國與中東及歐洲各國的經(jīng)濟和文化，開創(chuàng)了舉世聞名的絲綢之路。對國民經(jīng)濟和社會發(fā)展具有特殊意義的某些項目，雖然設計能力或全部投資不夠大、中型項目標準，經(jīng)國家批準已列入大、中型計劃或國家重點建設工程的項目，也按大、中型項目管理。公元581─681年，建造了規(guī)模巨大（數(shù)千里）的道路工程。公元618──907年，唐太宗下詔書于全國，保持全國范圍內的道路暢通，實行道路保養(yǎng)。當時的道路布置井然、氣度宏偉，影響遠及日本。公元960──1911年，在宋、元、明、清幾代中，道路工程方面均有不同的提高和貢獻。從清朝末年始，近代道路發(fā)展的重點轉向西方。

道路對汽車安全性的影響表現(xiàn)在道路的發(fā)展以及道路網(wǎng)絡的建設是否與人民的生活水平、生活習慣以及社會的經(jīng)濟發(fā)展相適應。加工要求按統(tǒng)一長度進行下料，外露面必須機切拋光，長度允許誤差在±20mm范圍內，寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內。如果車多路少，道路使用壽命會降低，易出現(xiàn)問題，因而交通安全問題會突出。其次是道路管理設施與交通控制設施是否科學合理。如果科學合理，在交通擁堵的時候也能井井有條地疏導車輛，解決交通擁堵問題，減少交通安全事故的發(fā)生。再次是道路設計對交通安全的影響。往往有一些道路，因其設計不合理，致使駕駛員容易產(chǎn)生錯誤的判斷，造成交通事故，這應該引起道路設計人員和管理人員的重視。如高速路直線過長容易使駕駛員疲勞，彎道與坡度不合理的搭配都可能引發(fā)交通事故。

1、CBN的性質　　在把CBN作研磨材料使用時，我們主要研究它的硬度、耐磨性、強度和導熱性等性質?！　　?CBN 的硬度遠高于其它普通磨料。高的硬度意味著切削能力更強、更鋒利；　　◆ CBN 有高的耐磨性，意味著它比普通磨料更難磨損。保持磨粒形狀的能力是CBN作為磨料的主要特性之一；　　◆ CBN 的抗壓強度很高，這意味著在惡劣的條件下使用時它能保持顆粒完整而不易破碎；從字形來看，“路”字可以理解為“各邁各的腳”，意思是只要邁步順著走就可以到達目的地的路徑?！　　?CBN 有很好的導熱性，在磨削時可實現(xiàn)冷切削。　　由于CBN和金剛石某些性質的不同，它們加工材料的范圍也不同。CBN適合加工的材料為工具鋼、軸承鋼、合金鋼、超級合金、鑄鐵。