抽水泵車能滿足緊急排水搶險(xiǎn)需要，具備移動(dòng)電源功能和機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，控制部分采用PLC智能控制，具備液壓支腿，能夠正?？煽抗ぷ?，良好的通風(fēng)和散熱功能，噪音達(dá)到環(huán)保要求，7米處測(cè)量小于72分貝，具有電源輸出功能，可滿足用電需要，照明可以滿足夜間操作的需要和安全性。動(dòng)力系統(tǒng)防水，能全天候長(zhǎng)時(shí)間工作。車輛底盤部分防腐，液壓支撐件和輪胎能滿足涉水等復(fù)雜工礦。抽水泵車是通過(guò)消化吸收潛水貫流泵技術(shù)的基礎(chǔ)上專為防洪搶險(xiǎn)、抗旱排澇等特發(fā)險(xiǎn)情而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。該泵在減輕重量、增加過(guò)流能力和可靠性等發(fā)面有所突破，單間設(shè)備zui大重量不超過(guò)390kg，機(jī)動(dòng)靈活，泵與電機(jī)共軸，結(jié)構(gòu)緊湊，便于維修，可潛入水中運(yùn)行。與傳統(tǒng)水泵相比，在快速、節(jié)能、環(huán)保等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。

自吸排澇泵生產(chǎn)廠突然短路的特點(diǎn)：穩(wěn)態(tài)短路時(shí)，由于同步電抗較大，因而其穩(wěn)態(tài)短路電流并不大，而突然短路時(shí)，由于限制其電流的超瞬變電抗很小，而且含有直流分量，因而突然短路電流很大，其峰值可以達(dá)到額定電流的十多倍。隨著這一沖擊電流的出現(xiàn)，電機(jī)的繞組將受到很大的沖擊電磁力的作用，可能使繞組變形，甚至繞組的絕緣受損。突然短路過(guò)程中，電機(jī)受到強(qiáng)大的短路轉(zhuǎn)矩的作用，可有發(fā)生振動(dòng)。電機(jī)的定轉(zhuǎn)子繞組出現(xiàn)過(guò)電壓現(xiàn)象。

自吸排澇泵生產(chǎn)廠保持外部機(jī)件和殼體的清潔，可以減小油水對(duì)機(jī)件的腐蝕，也便于查看機(jī)件的裂紋或破損等故障。對(duì)于控制屏內(nèi)部安裝的各種控制部件、儀表及線路來(lái)說(shuō)，保持清潔干燥尤為重要，否則會(huì)降低它們的絕緣性能，造成元器件損壞或線路出現(xiàn)短路等故障。因此，操作人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)機(jī)組的外部表面進(jìn)行清潔，及時(shí)除去油污、灰塵和水分等。

       機(jī)油進(jìn)入燃燒室的途徑有兩個(gè)：一是活塞與氣缸內(nèi)壁之間；二是氣閥與導(dǎo)管之間。在一般情況下，機(jī)油易從活塞與氣缸內(nèi)壁之間進(jìn)入燃燒室，這主要是因?yàn)榛钊h(huán)與環(huán)槽之間有一定的間隙，當(dāng)活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞環(huán)就可將機(jī)油通過(guò)氣缸內(nèi)壁帶入燃燒室。若活塞環(huán)被積炭卡死在活塞環(huán)槽中、活塞環(huán)折斷、活塞環(huán)老化或氣缸壁出現(xiàn)拉缸時(shí)，機(jī)油就更易進(jìn)入燃燒室內(nèi)，以致柴油機(jī)在工作時(shí)，易造成燃燒室組件表面上積炭增多。這樣一來(lái)，高溫氣體就會(huì)通過(guò)氣缸與活塞之間的間隙直接沖入曲軸箱內(nèi)。這不僅使燃燒室內(nèi)部的燃燒惡化，嚴(yán)重時(shí)活塞還會(huì)卡死在氣缸內(nèi)壁上。因此，燃燒室內(nèi)部的積炭必須清除干凈。