對路面裂縫進行灌縫處治，是公路預(yù)防性養(yǎng)護的重要手段之一，可以避免雨水下滲，有效延長瀝青路面的使用壽命。據(jù)年初路況調(diào)查結(jié)果，該段今年需完成4萬延米灌縫任務(wù)，春季需完成29000延米，其余秋季完成。至目前已完成12600延米，預(yù)計4月初將完成春季灌縫任務(wù)新修的路面在使用一段時間之后，路面經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫等病害，影響路面使用壽命。引進路面灌縫機后，從清縫到灌縫完成，只需要短短的幾分鐘時間。與傳統(tǒng)的修補灌縫工藝相比，具有密封效果好、保修時間長、大大節(jié)省人力物力等特點?？v裂縫通常產(chǎn)生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處，由路面不均勻沉陷引起。

灌縫技術(shù)是一種非?？扇∏覍嵱玫募夹g(shù)，它之所以在世界各地使用多年而經(jīng)久不衰一定有其獨到之處，就國內(nèi)市場而言。2001年之前其不被國人所了解，2001年之后，隨著國內(nèi)公路和市政建設(shè)的高速發(fā)展，國人逐漸了解并接受灌縫技術(shù)。但隨著灌縫技術(shù)在國內(nèi)市場使用率的逐步提升，行業(yè)涌入者不斷增加，行業(yè)技術(shù)水平參差不齊，美國辛姆萊堅持做行業(yè)技術(shù)者，繼續(xù)灌縫技術(shù)成為國際行業(yè)的羊。灌縫機的特點⑴手推式、獨立動力，輕巧實用可靠⑵熱效率提高2～3倍，縮短了整個作業(yè)時間。

用灌縫機對道路實施道路修補時，要結(jié)合幾年來對成南高速、遂回高速、遂渝高速路面灌縫施工的實際情況以及密封膠性能指標(biāo)、灌縫施工工藝的特點，灌縫施工的外部環(huán)境應(yīng)達(dá)到以下要求：

施工溫度：施工溫度是造成密封膠脫落的原因之一。路面潮濕和溫度低于4℃就會降低密封膠的粘結(jié)力，容易脫落。

路面整體溫度較低，密封膠灌縫后，溫度下降較快，密封膠收縮明顯，密封膠與槽壁之間溫度應(yīng)力較大，將降低密封膠與路面的粘結(jié)力。

裂縫是路面的常見病害，裂縫形成后若不及時處理，雨水將通過裂縫進入面層和基層，在行車荷載的作用下形成動水對結(jié)構(gòu)層造成沖刷，產(chǎn)生唧漿或基層松散等水損害，終導(dǎo)致路面產(chǎn)生龜裂、坑槽等病害。

裂縫的常用方法之一就是灌縫。灌縫是一種有效的預(yù)防性養(yǎng)護措施，灌縫的目的就是防水。灌縫可延長瀝青路面的使用壽命，且施工費用較低，僅為挖補路面費用的1/6。