在硬巖、巖層水平層理、節(jié)理裂隙張開(kāi)夾泥或者地下水發(fā)育場(chǎng)合，可以通過(guò)鋼質(zhì)漲殼錨桿迅速形成初期支護(hù)，控制圍巖變形，保證圍巖穩(wěn)定，然后注漿錨固。用鑿巖機(jī)鑿孔至設(shè)計(jì)錨桿深度后，將鋼質(zhì)錨頭裝上錨桿體，置入孔內(nèi)，安裝止?jié){塞、墊板、螺母后，反轉(zhuǎn)錨桿使?jié)q殼錨頭漲開(kāi)抓住孔壁，再進(jìn)行注漿。歡迎致電咨詢我公司！與錨桿配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來(lái)說(shuō)有回轉(zhuǎn)類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類破巖鉆具。

   錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力

   煤礦巷道中支護(hù)是很重要的，錨桿作為支護(hù)的其中設(shè)備之一它的支護(hù)技術(shù)有哪些優(yōu)越性呢，根據(jù)以下進(jìn)行做比較。

   可顯著提高巷道支護(hù)效果

   （1）錨桿與巖體粘結(jié)在一起，提高了巖體的整體性。

   （2）對(duì)不穩(wěn)定巖層起著懸吊作用。由于預(yù)緊力的作用，形成壓縮巖粱，阻止了層狀巖體的離層作用，增大了巖層間的摩擦力，與錨桿本身的抗剪作用一起，阻止巖層間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，提高了巖層的承載能力（納鞋底）。

   （3）改變了巷道表面巖體的受力狀態(tài)，由二向受力狀態(tài)轉(zhuǎn)化為三向受力狀態(tài)，提高了巖體的承載力。

   減少巷道維修量

   錨桿支護(hù)能及時(shí)加固圍巖，減少圍巖變形，防止頂板早期離層和片幫。

   簡(jiǎn)化工作面端頭支護(hù)和超前支護(hù)

   為采煤工作面的快速推進(jìn)、產(chǎn)量與效益的提高創(chuàng)造良好條件。

   消除安全隱患

   棚架與頂板煤層之間出現(xiàn)空隙，易造成煤自燃；大斷面開(kāi)切眼中安裝、回撤棚架和工作面上下順槽回撤支架時(shí)，易發(fā)生大面積冒落或事故。