電動叉車對比內燃叉車優(yōu)勢：

1、購買成本：以3噸叉車為例，3噸內燃叉車標準配置出廠價格為60000元，同樣載荷的3噸電動叉車標準配置出廠價格為119000元。

2、使用成本：電能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一臺載荷能力為三噸的柴油內燃叉車每個班次所消耗的柴油(按照每個班次消耗40升柴油，車輛每小時60個VDI循環(huán)消耗5.5升柴油計算)成本大約為288元(每升柴油7.2元)。

3、維護成本：通常內燃叉車的維護保養(yǎng)周期蕞長為500工作小時，而電動叉車許多已經(jīng)能達到1000~1500小時以上的保養(yǎng)周期。

維護保養(yǎng)內容，電動叉車的維護保養(yǎng)要比內燃叉車的保養(yǎng)簡便的多4.使用壽命：電動叉車的電瓶的使用壽命若按20%報警電量充放電次2000次充放電循環(huán)，折算為叉車的工作小時為10，000小時左右，同樣這也在相當于一個內燃叉車的發(fā)動機大修的時間，這樣的時候電動叉車電瓶的更換成本與發(fā)動機大修的成本是比較接近。

窄巷道倉儲叉車特點：

1、配備了可調節(jié)彈簧復位中間座椅，蕞多可旋轉 20%，確保了操作員在操作期間的高度舒適性。座椅可以調節(jié)，適合各種體重和身高的操作員，駕駛室深度的增加也為駕駛員提供了更大的擱腳空間。用腳操作的大型駕駛員存在傳感器確保了駕駛員活動空間的大化。

2、人體工程學設計駕駛室可以提供的叉尖可視性，使操作更簡單，同時可小化貨物的受損程度。配備了一個貨物重量傳感器，可以監(jiān)控各個托盤的重量，并確定與之匹配的提升/下降速度，因此可以始終保持率的運作。

3、窄道叉車穩(wěn)定可靠，能實現(xiàn)較低的運營成本。無需保養(yǎng)的 AC 傳動和液壓電機以及溫度管理系統(tǒng)，可小化停1工時間并優(yōu)化工作效率。

4、、窄道式叉車的設計使高空作業(yè)效率和倉庫中的空間利用等方面得到了優(yōu)化。其獨特的四級門架增加了穩(wěn)定性和抗扭強度，因此，與其他很多解決方案不同的是，該叉車不需要額外的支撐。

電動托盤堆垛叉車介紹：

1、托盤堆垛叉車配置：搭配著24V / 210 Ah動力電池，可連續(xù)使用達到6小時，電池更換方便，在正常保養(yǎng)使用的情況下，可使用超過5年以上。

2、設計：根據(jù)人體工程學設計，集合加速，換向，喇叭，制動，緊急反向等功能為一體，操作簡單易學的驅動電機和立式升降泵站,堆垛專用變速箱，能遠離灰塵，水汽長期的侵蝕，利于電動車長時間工作，AC和DC兩種配置可選，無論驅動新能，剎車系統(tǒng)和超高耐磨的聚氨酯輪都是國內比較好的配置。

3、作用。用在室內的貨架之間的取貨和堆垛用，也可以從貨車上上卸貨物。而且只需熟悉1-2天就能快速上崗操作。

按照叉車的使用環(huán)境,通?？蓪⑵浞譃槭覂扔门c室外用兩類,室外用的叉車通常為大噸位柴油、或液化氣叉車,如用于碼頭或者集裝箱轉運站的集裝箱叉車、吊車。

室內叉車則基本為電瓶車?，F(xiàn)在世界主要的叉車生產(chǎn)商,均可提供數(shù)百種規(guī)格的產(chǎn)品,我們通常將這些不同的規(guī)格分成幾個系列。

1、手動液壓托盤車：又可分為自走式、站駕式、坐駕式三種；

2、電動堆垛機：又可分為自走式、站駕式、坐駕式三種；

電動平衡重叉車:又可分為三輪與四輪、后輪驅動與前輪驅動幾種；

3、柴油/液化氣平衡重叉車、前伸式叉車；

4、高架堆垛機：又可分為上人式與不上人式等幾種；

5、揀料車：又可分為平面揀選及高位揀選兩種。