巧排液壓泵空氣；液壓泵老化或其進(jìn)油口密封不嚴(yán)，會(huì)使液壓系統(tǒng)吸入空氣，造成工程機(jī)械工作裝置無法動(dòng)作，還可能造成轉(zhuǎn)向沉重，甚至無法轉(zhuǎn)向。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間吸入空氣，會(huì)加劇液壓泵的磨損?？刹捎靡韵路椒ㄅ懦鲆簤合到y(tǒng)空氣：先將液壓泵進(jìn)油軟管拆開，向進(jìn)油管內(nèi)注滿液壓油，再將進(jìn)油軟管安裝好，液壓系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向即可恢復(fù)正常。Y型指在中位時(shí)油口A、B、O連通并保持浮動(dòng)，油口P仍保持壓力，由于液壓泵沒有卸荷，所以不會(huì)對(duì)系統(tǒng)其它部分產(chǎn)生影響。

巧修多路換換閥閥芯卡滯；當(dāng)叉車貨叉升降、傾斜多路換向閥閥芯卡滯時(shí)，維修人員往往先在多路換向閥閥芯表面涂抹機(jī)油，再往復(fù)活動(dòng)操縱桿數(shù)次，閥芯雖然當(dāng)時(shí)能夠活動(dòng)自如，但是叉車作業(yè)數(shù)小時(shí)后還會(huì)出現(xiàn)卡滯現(xiàn)像。其實(shí)閥芯卡滯的原因是閥芯密封圈壓縮量過大。應(yīng)將多路換向閥閥桿密封圈的端蓋拆下，墊上1個(gè)紙墊，減小密封圈壓縮量，然后將密封圈的端蓋擰緊，多路換向閥閥芯卡滯故障即可得以排除。液控單向閥除了能完成單向閥的職能外，在需要時(shí)可以用控制活塞將單向閥打開，使其往返自由流動(dòng)。

液動(dòng)滑閥它依靠壓力油的作用進(jìn)行換向。液動(dòng)滑閥操縱力較大，適用于大流量的高壓液壓系統(tǒng)。如散流式錐茂，液流通過閥口時(shí)，速度變快，由于液動(dòng)力的作用使維崗產(chǎn)生向上的軸向力:集流式錐閥，液流通過閥口時(shí)，速度變快，由于液動(dòng)力的反作用力也會(huì)使錐減產(chǎn)生向上的軸向力。調(diào)整控制壓力油流入液動(dòng)滑閥的流量，可以控制滑閥的換向速度，提高換向動(dòng)作的平穩(wěn)性，避免液壓系統(tǒng)的換向沖擊。調(diào)節(jié)控制壓力油流量的節(jié)流裝置又稱為阻尼器。電液滑閥由電磁滑閥和液動(dòng)滑我組合而成。上部為電磁閥，它起先導(dǎo)作用，控制控制壓力油的流向，操縱下部的主閥即液動(dòng)滑閥的切換。

由伯努利方程中液流的連續(xù)性可知，當(dāng)液流速度加快時(shí)，它的壓力有所降低。因?yàn)锽開口狹小，液體流速快，因此在兩芯軸肩C面上的作用力較低。如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊，致使接合不緊，易發(fā)生松動(dòng)或漏油等現(xiàn)象。而間的A開口較大，液體流速慢，作用在D面上的液壓力較大，這樣破壞了平衡從而產(chǎn)生軸向力。靜壓不平衡力滑閥通入壓力油后， 由于壓力差或受力面積不同而出現(xiàn)的軸向力為靜壓不平衡力。