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長治自彎挑臂8米LED路燈服務(wù)放心可靠

發(fā)布時間:2020-10-09 19:41  

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舊路燈改造維修自彎挑臂8米LED路燈

本公司坐落于山東省德州市天衢工業(yè)園內(nèi)。

主要生產(chǎn)路燈種類:

1、按路燈高度分:高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈;

2、按路燈燈桿材質(zhì)分:熱鍍鋅鐵質(zhì)路燈,熱鍍鋅鋼質(zhì)路燈與不銹鋼路燈;

3、按路燈光源分:鈉燈路燈,LED路燈,節(jié)能路燈、新型索明氙氣路燈。

4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈,雙臂路燈,太陽能殺蟲燈。

5、按供電方式分:市電路燈、太陽能路燈、風光互補路燈


路燈,指給道路提供照明功能的燈具,泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。路燈被廣泛運用于各種需要照明的地方。

火是人類的發(fā)展史是一部追求光明的創(chuàng)業(yè)史,火的運用是人類文明進步的重要里程碑。遠古先民點燃的篝火就是早的燈火。


燈頭小知識


折疊選購注意就是led路燈的散熱是否合理(這個主要看燈頭的散熱鋁是否足量)

第二看led燈珠是什么牌子的,好壞差距較大,

第三是看led路燈的驅(qū)動電源是什么的,好的電源既省電又壽命長,差點就不好說了。



主打產(chǎn)品:太陽能路燈,舊路燈改造,太陽能殺蟲燈,樓體亮化。



LED光源

⒈發(fā)光,耗電量小,使用壽命長,工作溫度低。

2.安全可靠性強。

⒊反應(yīng)速度快,單元體積小,綠色環(huán)保。                                                

⒋同亮度下,耗電是白熾燈的十分之一,熒光燈的三分之一,而壽命卻是白熾燈的50倍,熒光燈的20倍,是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。

⒌單顆大功率LED的問世,是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至照明光源為市場照明的好產(chǎn)品,將是人類繼愛迪明白熾燈后偉大的發(fā)明之一。






凡是在本公司購買燈具免費安排技術(shù)員現(xiàn)場施工協(xié)助指導。免費設(shè)計路燈方案。

路燈種類繁多歡迎來圖定制,滿意的價格滿意的質(zhì)量及售前售后。


太陽能風光互補路燈不僅僅可以應(yīng)用在道路的照明,而且還可以應(yīng)用于家庭供電、大型廣告、學??破?、通訊站、交通監(jiān)控、景觀照明和作為偏遠農(nóng)村地區(qū)的獨立供電的照明設(shè)施之用。

  太陽能燈光互補路燈適合光風資源豐富地區(qū)

  風光互補型節(jié)能路燈,適合推廣應(yīng)用的地區(qū)就是風能資源和光能資源都比較豐富的比如我國西北部地區(qū)和東南部地區(qū),這些地區(qū)應(yīng)用風光互補路燈,穩(wěn)定性強,在光能較弱而風力較強的時候可以由小型風機提供儲能來源,而風和日麗的時候則可主要由光伏系統(tǒng)提供儲能。想必大家很關(guān)注現(xiàn)在的新能源情況,而且為了響應(yīng)節(jié)能減排,我國也在積極推進太陽能等綠色能源的使用。

  風光互補系統(tǒng)風力低時同樣可以啟動

  風光互補節(jié)能路燈的風機設(shè)計小巧,對風力的感受級數(shù)少,在二點零米每秒的氣流速度之下就可以啟動,二點五米每秒即可充電,而且在臺風風力較強的地區(qū),設(shè)計廠家還可以為太陽能風光互補路燈作抗十四級風力的防風設(shè)置以及應(yīng)對沿海地區(qū)鹽分大、濕度大的相應(yīng)防腐蝕設(shè)計。隨著科技的不斷的發(fā)展,和太陽能技術(shù)的不斷的成熟,太陽能路燈也逐漸進入到了市場當中,甚至占據(jù)了很大份額的市場。

  太陽能風光互補路燈的智能控制系統(tǒng)

  太陽能風光互補路燈的控制系統(tǒng)比單一的新能源控制要更為復雜一些,不單單能夠控制光能效應(yīng),而且還會對照明時間,充電的過量狀態(tài)對蓄電池實施保護措施,還有欠壓保護,在系統(tǒng)過載或者過度防電的狀態(tài)下,同樣還可以采取保護措施,而且控制系統(tǒng)的核心能力在于在風能和光能提供的電能電壓超過十五伏特但是小于二十四伏特的情況下,能夠升至二十四伏特保證系統(tǒng)能夠正常工作。而太陽能路燈價格相對來說比較低廉,節(jié)能環(huán)保,安裝的手續(xù)也比傳統(tǒng)的要簡單,同時不需要鋪設(shè)很復雜的電路,太陽能價格的構(gòu)成主要有四個部分,路燈燈頭的LED燈、路燈燈桿、電池板和太陽能路燈的控制器。

  風光互補節(jié)能路燈蓄電池的選擇

  風光互補太陽能路燈所采用的蓄電池,充放電是在持續(xù)不斷地進行著的,所以現(xiàn)在的太陽能風光互補路燈都采用免于維護的膠體蓄電池。

  這種電池具有瞬間啟動電壓要求較低,與負載的功率匹配度高,可重復充電。而且其浮點電壓介于二十伏特與二十八伏特之間。太陽能風光互補路燈增加了節(jié)能路燈的功能獨立性,徹底擺脫了市電鋪設(shè)復雜性的限制,大大擴展了應(yīng)用空間。