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駐馬店鐵路鋼筋彎箍機廠家服務(wù)為先

發(fā)布時間:2020-11-14 11:53  

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當今世界上,美國是數(shù)控彎箍機制造的頭號大國,年平均銷售額達140億美元。雖然它用處很大,但是選一款合適的數(shù)控彎箍機,性價比高的確實很難。日本緊隨其后,數(shù)控彎箍機年產(chǎn)值約在80-100億美元間。英、德、法等國的年產(chǎn)值也均在10億美元以上。1980年,日本僅挖掘機、推土機、裝載機、平地機、汽車起重機、壓路機、打樁機、棍凝土機械、瀝青攤鋪機九類產(chǎn)品的總產(chǎn)量就達316,134臺,產(chǎn)值比1949年增加1200倍,平均年增長率為25.7%,大大超過機械工業(yè)同期平均為13.4%的增長率。




彎箍機的介紹

1、人工校直速度很慢,勞動強度大、造成效率低下。DF745全自動彎箍機、速度快。

2、人工校直后每段鋼筋的兩端要剪掉,剪掉的部分就成了廢料,造成了材料的浪費。DF745電腦控制,杜絕浪費。

3、人工校直過程中,其次拉直的長度很難控制一致,這樣在下料時,也會出現(xiàn)料頭,同樣成了材料的浪費。DF745零誤差,一次成型。

4、無論是人工校直還是校直機校直,都有一個共同缺陷,就是施工現(xiàn)場占用面積大。校直機約占十幾米的長度,人工校直要占幾十米的長度。這在城市施工會有困難。DF745設(shè)計合理,解決了占地問題。





?鋼筋彎箍機安全操作規(guī)程

安全操作規(guī)程: 1 接通電源、氣源。 2 分別單步測試各機構(gòu)動作,觀察其運轉(zhuǎn)是否正常。 3 在確保其無異常情況后,方可聯(lián)機啟動。長期以來,這些鋼筋構(gòu)建都是靠建筑工人手工制成,不僅效率低,且精l確度差,嚴重制約了工期進度和樓體整體建筑質(zhì)量,同時由于廢品產(chǎn)生造成了巨大的材料浪費。 4聯(lián)機啟動后,嚴禁開機狀態(tài)身體靠近或用手觸摸機器,鋼筋的伸出前方不許站人,防止意外危險。  5 操作臺上的急停開關(guān)應(yīng)始終處于容易控制狀態(tài),周圍空間要足夠大,這樣有利于工作人員緊急停車,避免人身設(shè)備傷害。