智能測控一體化閘門按照所設(shè)定的閘位或者按灌溉需求，通過改變閘門開度來自動(dòng)控制流量。是全流域控制系統(tǒng)的組成設(shè)備之一，由模塊化的硬件和原件組合而成，可以為用戶提供定制化的解決方案，智能平板閘：當(dāng)降雨減小且雨量達(dá)到設(shè)定值，溢流閘門關(guān)閉，截污閘門開啟，同時(shí)雨水口閘門處于關(guān)閉狀態(tài)，河水倒灌進(jìn)入雨水井。降雨結(jié)束隨著現(xiàn)狀合流管內(nèi)水位下降，浮球感應(yīng)信號(hào)，帶動(dòng)太陽能自控截污裝置閘板逐步開啟，并恢復(fù)到初始狀態(tài)。智能平板閘實(shí)用新型屬于城市道路雨水處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多功能型截流井系統(tǒng)。智能截流井是截流井的升級(jí)版，相比與傳統(tǒng)截流井，不僅晴天有截污功能，還能使用太陽能光伏自動(dòng)充電，對(duì)雨量進(jìn)行測定，

雙吊點(diǎn)的吊耳對(duì)稱于閘門垂線，使其在起吊過程中不至于偏斜。閘門頂止水和側(cè)止水一般用壓板與墊板夾緊，用螺栓同定在門葉或埋件上。側(cè)止水與頂止水的連接形式一般采用標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)角橡皮。側(cè)止水與底止水的連接方式要根據(jù)側(cè)止水墊板沒置情況而定，一般采用搭接。閘門與啟閉機(jī)的吊具或吊桿相連接的地方稱為吊耳。平板閘門的吊耳一般設(shè)在門葉頂部?；⌒伍l門可以將吊耳設(shè)在閘門的頂部，稱為。

檢修閘門或事故閘門關(guān)閉后，需要排除閘后的積水，然后進(jìn)行檢修或排除故障。檢修工作完成或事故排除后，需要向檢修閘門或事故閘門后充水。止水橡皮的設(shè)置方向根據(jù)水壓力的方向而定。一般要求止水橡皮在受壓后能使其圓頭壓緊在止水座上。閘門上的頂止水截面形狀為“P”形。下降式可將門下降到水下，啟門力也較大，啟閉時(shí)間較長，且閘門檢修不便，常用于具有帷墻的船閘。升臥式可將門升高到全開位置后即完全臥倒，。

構(gòu)造簡單可靠，制造安裝和運(yùn)輸較簡便。抽水蓄能電站上庫進(jìn)出水口事故閘門、尾水事故閘門和下庫進(jìn)出水口檢修閘門通常采用平板閘門。閘門的支承采用四個(gè)懸臂式主輪，閘門四個(gè)懸臂式主輪伸入閘墩的門槽內(nèi)，并使上、下主輪的運(yùn)行軌跡不同，以達(dá)到升臥的要求。滾輪式支承的綜合摩擦系數(shù)是滑動(dòng)式支承的1/2～1/3；鏈輪式更小,多用于大型閘門。也將吊耳設(shè)在閘門的底部，稱為下吊點(diǎn)。