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江門移動(dòng)式登車橋價(jià)格多重優(yōu)惠 山東法斯特生產(chǎn)廠家

發(fā)布時(shí)間:2021-08-18 10:00  

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視頻作者:山東法斯特重工集團(tuán)有限公司






裝卸登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物。它使用非常廣泛,其以操作簡(jiǎn)單、方便移動(dòng),工作等優(yōu)點(diǎn)贏得了廣大消費(fèi)者朋友的一致認(rèn)可。

1、品牌

品牌是決定裝卸登車橋價(jià)格的一個(gè)主要的因素,度高的產(chǎn)品價(jià)格肯定更高,而且性價(jià)比也更高,品牌的登車橋液壓系統(tǒng)和售后維修等方面都具有一定的保障。

2、材質(zhì)

裝卸登車橋的主要的材質(zhì)就是鋼板,不同的鋼板質(zhì)量決定了它的價(jià)格,不管是固定的還是移動(dòng)的設(shè)備,如果是鋼板的質(zhì)量比較好的話,那它的價(jià)格一定會(huì)更貴。

3、尺寸

裝卸登車橋平臺(tái)的尺寸也是決定價(jià)格的一個(gè)因素,其實(shí)關(guān)鍵還是登車橋的寬度問題,如果平臺(tái)比較大的話,消耗的能量和材質(zhì)就會(huì)更多,因此價(jià)格肯定就會(huì)上去,這個(gè)是根據(jù)選材和用料決定的。

4、額定載重量

裝卸登車橋的額定載重量也是決定它價(jià)格的一個(gè)因素,現(xiàn)在的登車橋都是分為6噸、8噸、12噸等等,如果它的重量不同,價(jià)格自然就不同。





牽引移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋,是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。以下是產(chǎn)品特點(diǎn)。

1.登車橋前端配置行走萬(wàn)向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu),登車橋移動(dòng)異常方便;

2.主梁采用國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度25#型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;

3.加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度,叉車作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作更加安全;

4.采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強(qiáng),車橋穩(wěn)耐用;

5.前橋采用一體式設(shè)計(jì);

6.橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;

7.車橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固,防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;

8.載荷:6~12噸。

使用登車橋安全、快速,如此實(shí)用的產(chǎn)品相信大家也基本了解了,也希大家望通過對(duì)本文的了解可以選購(gòu)出自己滿意的登車橋。




移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,讓我們裝卸貨物帶來了很大的幫助,但是大家有沒有關(guān)注過對(duì)它的保養(yǎng)工作呢?下面就給大家說下保養(yǎng)移動(dòng)式登車橋要點(diǎn)吧。

  1、對(duì)升降機(jī)的制動(dòng)器,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,主要的,是看其間隙是否合適,以及一些其它方面等,從而,來保證其使用上的靈活和可靠。此外,在制動(dòng)器摩擦面上,要檢查是否有污物,有的話,應(yīng)及時(shí)清除干凈。

  2、對(duì)移動(dòng)登車橋的潤(rùn)滑部分,要按照規(guī)定要求進(jìn)行潤(rùn)滑,而且,是應(yīng)該有故到和充分,不能有遺漏的地方。不過,潤(rùn)滑油的量,也不宜過多,因?yàn)?過多也會(huì)產(chǎn)生問題的。

  3、升降機(jī)中的鋼絲繩,應(yīng)經(jīng)常檢查有無(wú)松股,以及斷絲等現(xiàn)象問題,因?yàn)槠涫褂檬潜容^頻繁的,而且,也是一重要部件,所以在檢查上,不能有半點(diǎn)馬虎,以免影響到升降機(jī)的正常使用。

  4、對(duì)于移動(dòng)登車橋的連接部位,應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查,是否有松動(dòng)等現(xiàn)象,比如連接螺栓,如果有的話,應(yīng)及時(shí)緊固。此外,對(duì)于所有的連接稍軸,都應(yīng)該有開口銷,并且 ,要充分張開,這樣才行。

  5、升降機(jī)中的各個(gè)機(jī)構(gòu),檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)噪音等故障問題,有的話,應(yīng)及時(shí)處理解決。移動(dòng)登車橋中所有的電線及電纜等,要檢查有無(wú)破損或損壞,有的話,及時(shí)包扎處理,或者是更換新的。




液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、移動(dòng)登車橋通過什液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,么原理進(jìn)行工作的控制升降速度。   為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。、所用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質(zhì),一般每半年更換一次。登車橋下降過程中,嚴(yán)禁一切人員攀爬,登車橋使用過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。