原裝正品單排座、雙排座東風(fēng)凱普特N300/N280/N290/K5/K6/K7/K8/EV350/EV300駕駛室,駕駛樓,車簍子,車頭原廠質(zhì)量，

 此次全面上市的東風(fēng)凱普特N300，是東風(fēng)股份既東風(fēng)凱普特C系高端輕卡后的又一力作，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為， N300全面上市，將以高端輕卡****的身份樹立中國高端輕卡品牌新標(biāo)桿，改寫高端輕卡的競爭格局。

    輕卡是東風(fēng)股份的核心業(yè)務(wù)，憑借東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡三大輕卡品牌品種結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，以及在各自細(xì)分市場中競爭力的全面提升，從而取得了銷售業(yè)績的階段性勝利，在2010年，東風(fēng)股份汽車銷量成功跨越30萬輛，開始逐步地改寫中國輕卡的競爭格局。

    東風(fēng)凱普特N300是的東風(fēng)汽車在輕卡領(lǐng)域的創(chuàng)新結(jié)晶，代表著中國輕卡品牌的最高設(shè)計水平，充分地展現(xiàn)了民族汽車工業(yè)的實力，以“科技、品質(zhì)、優(yōu)越”為品牌核心價值，將目標(biāo)市場聚集在城市/城際物流和公用事業(yè)服務(wù)，是專為“追求駕乘舒適、注重高效安全”的專業(yè)人群打造的一款高性價比的高端輕卡。

東風(fēng)凱普特作為東風(fēng)股份旗下主打中高端市場的車型，憑借著豐富的配置和可靠的性能，在市場上取得不錯的成績。除了市場上常主打運輸見的單排輕卡，凱普特也推出了雙排輕卡來滿足那些既需要載貨又需要拉人的用戶需求。類似于市政施工、道路養(yǎng)護、電力/水利搶修，不僅需要裝載設(shè)備同時還需要施工人員參與，這時雙排輕卡就能滿足這兩個要求。

近日在武漢東裕實拍了一款凱普特N300雙排輕卡，搭載了日產(chǎn)ZD30D13-4N發(fā)動機和五檔變速箱。武漢目前正處于城市高速發(fā)展建設(shè)的時期，這類高端雙排還是有一定的市場需求的。

●  大腦袋能多拉人 滿足作業(yè)需要

凱普特N300駕駛室日系風(fēng)格的外觀和結(jié)構(gòu)都已經(jīng)被廣大用戶所接受，即使是雙排設(shè)計整體看上去十分協(xié)調(diào)。

U型前臉搭配一條亮銀色條紋的黑色進(jìn)氣格柵，中間嵌入雙飛燕企業(yè)LOGO，車型識別度很高。L型大燈造型犀利，集成遠(yuǎn)近光燈和在轉(zhuǎn)向燈，同時標(biāo)配霧燈集成在保險杠上。

車門的開啟角度接近90度，A柱上有扶手，方便上下車。前后車門均配備了電動升降車窗，駕駛員側(cè)可以一鍵控制各車窗升降。不過在車門內(nèi)側(cè)并沒有設(shè)置任何的儲物空間。

平鋪式儀表臺設(shè)計，中控臺偏向駕駛員側(cè)。在儀表臺兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口預(yù)留了杯座，通過空調(diào)歧管將冷暖風(fēng)吹到杯架內(nèi)，從而讓水溫保持一個冬暖夏涼的狀態(tài)。

方向盤采用兩輻式設(shè)計，不影響駕駛員對儀表盤數(shù)據(jù)的判讀。儀表盤采用兩個環(huán)形指針和液晶屏組合顯示，各種行車數(shù)據(jù)顯示清晰。最重要的轉(zhuǎn)速和車速通過指針顯示，油量水溫等會在液晶屏上出現(xiàn)。

后排采用整體式座椅，寬大的空間乘坐三人毫無壓力，不過前后排中間的凸起會對后排中部乘員的腳部空間帶來一定影響。