?柴油發(fā)電機組適合放在戶外使用嗎？

柴油發(fā)電機組適合放在戶外使用嗎？

    柴油發(fā)電機組的使用地點很靈活，多數用戶采購柴油發(fā)電機組都是放在室內，有單獨的柴油發(fā)電機組機房。但是也有些用戶提前并沒有準備柴油發(fā)電機機房，因此柴油發(fā)電機組便只能放于室外。當然還有其他一些工地、礦山、石油等使用地點也需要柴油發(fā)電機組放在戶外。那么柴油發(fā)電機組可以放在戶外使用嗎？當然可以，但是睿柏爾小編提醒大家，放在室外的柴油發(fā)電機組也需要注意以下幾點：

    1、柴油發(fā)電機組如果放在室外，經過風吹雨淋，對柴油發(fā)電機組壽命是非常不利的。建議在使用時配置一個防雨罩，這樣避免柴油發(fā)電機組機體受損。

    2、放在室外的柴油發(fā)電機組我們也要注意將機組放在通風、干燥的地方。

    3、柴油發(fā)電機組的周圍不得有危險物品。

    4、柴油發(fā)電機組不能僅靠建筑物，一定要留有空隙，一般來說3米就足夠。

    5、柴油發(fā)電機組的燃料需要單獨放于一個房間內，并且房間內部設施需要符合消防規(guī)定。

    6、燃油和機油根據柴油發(fā)電機組購買專門的，并且根據季節(jié)天氣溫度，添加防凍液。

    做到以上幾點，柴油發(fā)電機組就可以放心的放在室外使用了。重慶柴油發(fā)電機組廠家睿柏爾建議大家采購防雨罩，或者對于噪音有要求的可以采購靜音箱。

柴油發(fā)電機組長期低負荷運行會出現哪些危害?？

柴油發(fā)電機組長期低負荷運行會出現哪些危害？

    柴油發(fā)電機在我們的日常生活中是比較常見的，在使用時，我們也要注意，盡量不要低負荷運行。長期低負荷運行會出現哪些危害呢？

    1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；

    2.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸；

    3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。

    4.增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出；

    5.長期低負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。

    以上就是小編整理的，柴油發(fā)電機組長期低負荷運行可能會出現的危害。

為什么會出現柴油發(fā)電機組高溫報警的情況呢？

為什么會出現柴油發(fā)電機組高溫報警的情況呢？

    1、長時間超負荷作業(yè)

    柴油機長時間超負荷作業(yè)，會使其油耗增加、熱負荷升高，從而出現水溫過高現象。為此，應避免柴油機長時間超負荷作業(yè)。

    2、冷卻液不足

    定期檢查散熱器及膨脹水箱內冷卻液存量，液位低時應及時補充。因為柴油機冷卻系統中若缺少冷卻液，則會影響柴油機散熱效果，造成柴油機高溫。

    3、散熱裝置相互干涉（工程機械）

    如果液壓油散熱器與水散熱器一前一后放置，當液壓油溫度偏高時，勢必會造成水散熱器進風側冷風溫度偏高，影響水散熱器散熱。對此，應檢修液壓系統散熱情況，降低液壓油散熱器對柴油機水散熱器散熱不良的影響。

    4、風扇皮帶過松或風扇變形

    定期檢查柴油機風扇皮帶是否松弛及風扇形狀是否異常。因為風扇皮帶過松，容易造成風扇轉速降低，造成散熱器不能發(fā)揮應有的散熱能力，導致柴油機溫度過高。此外，風扇變形也會導致散熱器的散熱能力不能充分發(fā)揮。

    5、散熱器表面附著雜物

    散熱器表面附著雜物是常見的現象，附著的雜物會使散熱器散熱面積減小，散熱器的迎風面積減小，導致散熱器的散熱能力降低，引起柴油機高溫。因此，應定期清理散熱器。

    6、冷卻液循環(huán)不暢

    節(jié)溫器開度不足，會降低柴油機冷卻系統大循環(huán)的散熱能力。如果柴油機高溫，可以將節(jié)溫器放入水中進行加熱檢查，一般節(jié)溫器的開啟距離為8～10mm。

如何選購柴油發(fā)電機？?

如何選購柴油發(fā)電機？

    隨著工業(yè)社會的不斷發(fā)展，電力需求越來越多，隨之對柴油發(fā)電機組也開始受歡迎，那么用戶如何選購柴油發(fā)電機組呢？如何識別柴油發(fā)電機組是全新還是二手呢？在選購柴油發(fā)電機組時應充分考慮柴油發(fā)電機組的綜合性能和經濟指標，下面，重慶睿柏爾就為大家介紹一下如何選購柴油發(fā)電機，并如何識別柴油發(fā)電機是否為翻新機？

    柴油發(fā)電機組是主要以柴油機為原動機驅動發(fā)電機發(fā)電電源設備。因此，柴油機是整套發(fā)電機組中極為重要的一部分，占柴油發(fā)電機組成本的70%。用戶在購買機組時識別柴油機的優(yōu)缺點非常重要。而柴油發(fā)電機組生產廠家的柴油機大多是另外采購的，這是一些不良廠家經常弄虛作假的一個環(huán)節(jié)。根據睿柏爾公司技術員多年的經驗，采用一問二看三試的方法，對柴油發(fā)電機組柴油機新舊程度進行識別。

    1、問。詢問柴油機的購買時間、用途和銷售原因，維修情況和更換的主要部件，以及在使用中出現的問題，以便對機組有更好的了解

    2、看?？礄C型是否過時，再從外觀上看柴油機的新舊程度，然后檢查零件是否齊全，有無損壞。

    3、試：測試機器，哪個更重要。具體步驟為：

    1）搖轉曲軸并向噴油泵供油。如果噴油嘴有明顯的噴油聲，則柱塞副和噴油嘴的性能良好；如果齒輪室沒有異常聲音，說明齒輪磨損不嚴重。

    2）降低氣缸壓力，曲軸轉動。當壓力降低時，如果活塞反作用力大，飛輪快速轉動，則缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損程度較小。此時，油壓表讀數應不小于1，否則油壓表紅色浮標可迅速上升，而手動壓力浮標應費力。

    3）上下搖動飛輪。如無噪音或明顯晃動，說明曲軸主軸頸與軸瓦間隙小；如果轉動飛輪時沒有咔嗒聲，曲軸連桿軸頸與連桿襯套之間磨損不嚴重。

    4）柴油機容易起動，排氣無色或淺灰色，轉速平穩(wěn)，無噪音，說明柴油機技術狀況良好。

    市面上，有些不良廠家利用這些外觀相同的發(fā)電機冒充，并利用假產品、真號碼、印刷假出廠資料等手段樹立品牌，以假亂真，從而達到大幅度降低成本的目的。