大型抽沙船報(bào)價(jià)柴油機(jī)一旦發(fā)生飛車，應(yīng)立即停止，如停機(jī)失靈，可采用堵住進(jìn)氣口方法使柴油機(jī)停止運(yùn)行。

頻率偏差是否較大。

三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過(guò)載現(xiàn)象。

信號(hào)燈指示是否正常。

檢查蓄電池狀況，溫度不能超過(guò)45℃，用紅外線濕度計(jì)。

消音效果是否理想。

每半個(gè)月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機(jī)試運(yùn)行15分鐘。

抽沙船也稱作吸沙船。是利用吸沙泵作為取沙主要部件，利用吸沙泵的吸力把水下的河沙或污泥吸引而上后由上排沙管排到規(guī)定位置。適用于水庫(kù)，大江大河，人工湖，沿海港口的清淤和取沙工程。由于抽沙船的吸沙泵是在水下工作，水下的情況也比較復(fù)雜，所以有時(shí)會(huì)遇到堵管現(xiàn)象，下面就介紹一下如遇抽沙船堵管現(xiàn)象的應(yīng)急處理：

首先如遇抽沙船堵管現(xiàn)象，要判斷清楚是異物堵轉(zhuǎn)還是機(jī)械堵轉(zhuǎn)，異物堵轉(zhuǎn)比較好處理，將水泵抽出來(lái)，清理雜物就好了，機(jī)械堵轉(zhuǎn)比較麻煩，要檢查是葉輪扣環(huán)磨嚓還是葉輪邊緣或者說(shuō)泵軸磨嚓，口環(huán)處磨嚓，用拋光機(jī)將磨嚓部位進(jìn)行切削打磨，其他部位應(yīng)該先考慮泵軸是否變形，校軸再處理，不論抽沙船出現(xiàn)那種堵管現(xiàn)象，都要認(rèn)真對(duì)待，及時(shí)處理。

抽沙船大致分船體、主架、動(dòng)力、減速系統(tǒng)、水下挖掘部門(mén)、輸送傳動(dòng)部門(mén)、操縱部門(mén)。船總寬4.5-5米，長(zhǎng)10-20米，高5米，堆沙高度2-8米。

C 抽沙船經(jīng)由多次實(shí)踐與改進(jìn)，自動(dòng)化程度高，易學(xué)好操縱，每班只需2人操縱，詳細(xì)步驟如下：

a抽沙船根據(jù)地情況前進(jìn)撤退退卻，抽沙船動(dòng)作要靈活，船體內(nèi)如有大塊石頭、泥巴等一定要清理。

b要常常檢查鏈條螺絲、銷子及傳動(dòng)系統(tǒng)各固定點(diǎn)緊固件一定牢固。

D 停機(jī)時(shí)應(yīng)使料斗內(nèi)沙子少于1/2，把大臂慢慢提起，直至水下四角輪露出水面。料斗內(nèi)無(wú)沙子，然后將前柴油機(jī)停機(jī)，再停后柴油機(jī)。