工位器具分為五層，每層可放兩個骨架。上下層的間距為250mm;骨架的兩端放在工位器具支撐臺上，骨架兩端由固定支架固定。

本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型一組支撐臺一端的支架上有治具，用來支撐一端骨架的鈑金，進而固定并保護骨架，防止其移動，能夠使管梁擺放整齊，減少管梁和線束受損。

一種窄體管梁式骨架工位器具，包括有矩形底板1，在矩形底板1的下方的四個角出安裝有滑輪2，在矩形底板1的四個角處固定有豎直桿3，在位于矩形底板1左端和右端的一組豎直桿3之間分別等間距的固定有多個相互平行的水平桿4，在每個水平桿4的兩端分別固定有支撐臺5，在支撐臺5上固定有固定支架6，在其中一組成對角線相對的支撐臺5上固定有治具7。

前車架總成工位器具

一種前車架總成工位器具,支撐塊中部和后部設有通孔,前固定架和后固定架的數(shù)量均為兩組,前固定架和后固定架內(nèi)均安裝有支撐塊,前固定架上的通孔與支撐塊中部的通孔銷接,后固定架上的通孔與支撐塊中部的通孔銷接,兩組前固定架上的支撐塊其前部對立,兩組后固定架上的支撐塊其后部對立,前固定架上的上下相鄰的兩組支撐塊通過連接板相連接,后固定架上的上下相鄰的兩組支撐塊通過連接板相連接,連接板的上部和下部均設有通孔,連接板的上部和下部的通孔與支撐塊后部的通孔銷接,前固定架通過前支撐與前部立柱的頂部相連接,本實用新型能夠有效的減少了前車架總成堆放時的占地面積,同時具有取件和放件方便的優(yōu)點。

用于物流運輸?shù)墓の黄骶哐b載固定裝置

一種用于物流運輸?shù)?strong>工位器具裝載固定裝置,包括有支撐架,連接于支撐架底端的行走滾輪,與行走滾輪連接的牽引機構(gòu),固定于支撐架上端面上的支撐板,以及固定于支撐板上端面上的多個平行設置的定位管;多個平行設置的定位管中,相鄰兩個定位管之間的距離大于工位器具的腳輪直徑.本實用新型在工位器具物流運輸?shù)倪^程中,可將工位器具的腳輪支撐于支撐板上且定位于相鄰的兩個定位管之間,防止工位器具在支撐板上進行滑動,避免了工位器具滑動發(fā)生碰撞,造成轉(zhuǎn)運產(chǎn)品損壞的問題.

車間物流周轉(zhuǎn)工位器具，零配件物流周轉(zhuǎn)器具的設計與改進，是企業(yè)改革發(fā)展的要求，一個好的作業(yè)現(xiàn)場離不開好的工位器具，一個合理、適應、功能齊全的工位器具是一個好的作業(yè)環(huán)境所必不可少的物質(zhì)條件，必要的物質(zhì)條件必然會帶來一個好的作業(yè)環(huán)境。設計者應經(jīng)常深入現(xiàn)場調(diào)查，了解工位器具的使用情況，聽取生產(chǎn)工人的建議，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時提出改進方案。