母線槽在高層建筑中應(yīng)用注意事項(xiàng)

　其一，它價格昂貴、安裝占地面積大、安裝周期長、勞動強(qiáng)度大，因而一次投資很大。插接式母線槽的價格昂貴是公認(rèn)的，如一套三相四線制，層高3m，干線電流為100A，帶一個分支聯(lián)結(jié)的插接式母線槽，價格在2000元左右。由于母線槽敷設(shè)環(huán)境及安裝要求比較特殊，在建筑物內(nèi)要單獨(dú)留出電氣豎井為其專用，對一幢高層建筑物來說，從上到下電氣豎井所占用的面積是相當(dāng)可觀的，增加了土建投資；母線槽是一節(jié)一節(jié)安裝的，每一節(jié)近百公斤，安裝就位全靠人力搬動及調(diào)整，其勞動強(qiáng)度之大可想而知；因?qū)痈卟煌㈦娏鞯燃壊灰粯?，母線槽的互換性往往很差，若接頭不平整光滑，擰緊接頭連接螺栓的空間又太小，安裝就更費(fèi)時費(fèi)力；另外母線槽的安裝要求比較嚴(yán)格，安裝時要避免產(chǎn)生碰撞、敲擊，連接螺栓緊固要適當(dāng)，過緊過松都能造成隱患，也會影響母線槽的使用壽命，因此必須要有經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人來完成。

談一談母線槽結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對施工的好處

 目前,它已成為高層建筑、工廠及其他電氣設(shè)備和電力系統(tǒng)中不可缺少的布線方法.由于建筑、廠房等建筑電源的需要,這種需求逐年增加的趨勢,采用原有的電路連接方式,即穿管,在施工過程中帶來許多困難.

   而當(dāng)改變配電系統(tǒng),使其更容易幾乎是不可能的,但是,如果公共汽車的管道,很容易實(shí)現(xiàn)一個目標(biāo),它也可以使建筑更美麗.

 塞式母線槽是一種具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠、傳動方便、易進(jìn)料大、易維護(hù)、能耗低、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)的高層建筑,廣泛應(yīng)用于高層建筑中.

 以往的母線槽的外殼由鋼板彎曲型通?；蚝唵问褂娩X型材,由于這兩種殼,沒有一定的防水措施,在滅火過程中或雨,平時水容易浸入母線槽而造成短路,使整個產(chǎn)品防水等級普遍較低,產(chǎn)品質(zhì)量無法保證.

 當(dāng)公共汽車到達(dá)現(xiàn)場時,首先檢查公共汽車的外觀.公共汽車的表面光滑光滑.無裂紋、起皺、變形和變形.母線安裝螺栓等緊固件為鍍鋅產(chǎn)品,出廠證書及相關(guān)母線產(chǎn)品齊全.在搭公共汽車之前,公共汽車應(yīng)該放在一塊平板厚鋼板上,公共汽車將被拉直,切割的公共汽車將用砂紙磨光.

 母線接頭的連接尺寸是按照規(guī)定提供的,用鉆頭來制造.彎曲母線槽,個生產(chǎn)的細(xì)節(jié),然后根據(jù)大小的細(xì)節(jié)冷彎曲,母線彎曲不得有裂紋和明顯的屈曲,母線彎曲,接頭處不應(yīng)小于50毫米,多片母線的彎曲應(yīng)該是一致的,彎曲半徑符合規(guī)范要求.

使用母線槽的時候如何對其進(jìn)行保護(hù)？

1、當(dāng)母線槽穿越樓層時，因?yàn)槌霎a(chǎn)或屋面滲漏等種種原因造成樓層積水，就會順著穿越樓層的母線槽漏下，造成母線槽進(jìn)水，使母線槽絕緣降低，所以密集型母線槽需要敷設(shè)在海拔2000米以上；

   2、不同天氣的環(huán)境選用不同天氣環(huán)境等級的參數(shù)、按溫度、濕度、防火等情況選定；

   3、需要確認(rèn)附近是否有性氣體，假如有就闊別它安裝密集型母線槽。