物流臺車揀貨器具有哪些特點？

物流臺車揀貨器具有的特點：

1、空載時：單層的能輕易折疊成L型，多層的可先把層板拆下來或設計為靠后背再折疊成L型，占用空間少；

2、應用：廣泛應用于超市、食品、電子等各行業(yè)的貨物配送，根據(jù)配送需要設計成各種物流臺車；

3、容量：存儲空間大，應用靈活，可存儲散件，包裝件等；

5、物流臺車存儲空間大，應用靈活；

6、可按要求設置標識牌，明確流程作業(yè)，運送輕便靈活，操作簡便；

7、可方便性移動省力、美觀實用，使用壽命長；

8、物流臺車可設計帶蓋帶門，防止物體掉落，對承載物品起到極強的保護作用，裝卸速度快，可與貨車全程安全運送。

9、專業(yè)化設計，非標定做，設計可折疊突出地體現(xiàn)了臺車的機動與靈活性，操作方便、省時、省力，節(jié)約物流成本，提高企業(yè)形象。

變速器專用工位器具的應用

變速器作為汽車三大總成之一，其物流成本在整個汽車物流成本構成中占據(jù)著相當大的比重。由于目前國內大多數(shù)變速器供應商都采用一次性木箱包裝，使得變速器在物流響應速度、產品防護水平等諸多方面相對滯后，且不符合現(xiàn)代物流提出的環(huán)保型、集約型的要求，提升空間很大。

作為中國重汽、陜汽、上汽、依維柯、紅巖等多家重卡生產商主要的變速器供應商，一直致力于變速器包裝工藝的革新，通過長時間的實踐與探索，目前已實現(xiàn)了30％～40％的變速器專用器具的裸運。

變速器的裸運是指采用可重復使用專用工位器具替代一次性木箱包裝進行的運輸和倉儲、搬運等作業(yè)，主要優(yōu)點集中體現(xiàn)在如下方面：

(1)提高倉庫利用率

采用一次性木箱包裝變速器的倉儲堆碼高度一般為1～2層，而變速器裸運專用料架（框架式托盤箱）可重疊堆碼，一般堆碼高度為3～4層，因此倉儲利用率能夠提高100％～200％。

每個變速器裸運專用器具易于單獨建立醒目標識，使得物料狀態(tài)可控，有利于實現(xiàn)物料的先進先出管理。

(2)對變速器的防護能力提高

采用變速器裸運專用器具的包裝方式，使得變速器在運輸過程中支撐更牢固，可適應較長運輸半徑和較復雜道路路面的運輸要求。在倉儲過程中，由于變速器裸運架不易變形，能夠保證產品質量始終保持良好的狀況。

當然，變速器裸運專用器具的包裝工藝也存在一定局限性，例如一次性投入過大，專用器具通用性不強，不能兼容多種型號的變速箱使用。因此主機廠在專用器具設計開發(fā)過程中應注意這些問題。