履帶式起重機就是以履帶為底盤的起重機，履帶底盤起重機出現(xiàn)的跑偏故障表現(xiàn)為前進時跑偏，后退時不跑偏，加大油門時跑偏更加的嚴重。

出現(xiàn)跑偏故障時首先要看兩條履帶底盤是否平行；第二是看是驅(qū)動輪、導向輪、托鏈輪、支重輪的中心線是否重合。這兩者的任何一方有問題，都會造成行走跑偏。如果以上兩點都沒有問題的話，這就需要對液壓部分進行分析。

履帶式起重機，是一種高層建筑施工用的自行式起重機，履帶接地面積大，通過性好，適應(yīng)性強，可帶載行走，適用于建筑工地的吊裝作業(yè)。但是履帶的跑偏問題會大大的影響，履帶式起重機工作的質(zhì)量與效率。出現(xiàn)大的跑偏問題請各位駕駛員多加重視。

一般情況下，水田運輸車。就基本用履帶式的，因為噸位大，而且運輸?shù)臅r候也穩(wěn)重點，工程履帶車的則是輪式履帶皆有，裝甲車之前多是履帶鉸接式履帶車輛指由鉸鏈聯(lián)接的二個雙履帶車輛，通過使前、后履帶車相對偏轉(zhuǎn)一定的角度而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，與雙履帶車輛相比，鉸接式履帶車輛為實現(xiàn)轉(zhuǎn)向所需的功率要小得多，因此在松軟路面上具有更好的機動性。下面我們僅對轉(zhuǎn)向履帶的受力作一下探討。雙履帶車輛的轉(zhuǎn)向理論對于雙履帶式車輛各種轉(zhuǎn)向機構(gòu)就基本原理來說是相同的，都是依靠改變兩側(cè)驅(qū)動輪上的驅(qū)動力，使其達到不同時速來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的一種轉(zhuǎn)向情況是：將兩側(cè)停車制動器2完全松開，并將慢速側(cè)行星機構(gòu)制動器1部分或全部松開，此時兩側(cè)半軸上的驅(qū)動力都是正值，在這種情況下，轉(zhuǎn)向參數(shù)

 

正確使用保養(yǎng)橡膠履帶，能預防其早期損壞，延長使用壽命。橡膠履帶的正確安裝履帶安裝時，用千斤頂頂起履帶運輸車機架，松開張緊裝置，將履帶套進由驅(qū)動輪、支重輪、平衡輪、托輪、導向輪等組成的行走機構(gòu)中，然后張緊履帶。張緊履帶時，一定要掌握好履帶的松緊程度。履帶太緊，履帶運輸車功率損失大，并使履帶產(chǎn)生非常大的張力，導致履帶伸長，節(jié)距發(fā)生變化，造成芯鐵和驅(qū)動輪異常磨損，嚴重時造成芯鐵折斷或被磨損的驅(qū)動輪鉤出，也易引起帶體電裂，影響履帶的使用壽命；履帶太松，履帶運輸車行走時會發(fā)生跳齒，轉(zhuǎn)向失靈，履帶容易脫軌，并且在驅(qū)動輪、導向輪間易嵌入硬物而拉斷鋼絲簾線，影響履帶運輸車的正常工作。因此，履帶安裝好后應(yīng)正確調(diào)整，并在使用過程中要經(jīng)常檢查調(diào)整。調(diào)整應(yīng)在平坦的硬地面（水泥地面）上進行。用千斤頂頂起機架，松開張緊螺母，將第二個載重輪和履帶的間隙調(diào)至13~18mm，然后緊固緊螺母即可。

 

履帶底盤從種類來分，履帶底盤規(guī)格，一般分橡膠和鋼質(zhì)的，雖然材料不同，但是卻有共同的特性，下面就針對這些問題為人們來做個簡單介紹，希望對人們能帶來一些幫助，具體是這樣的：

　　1、兩種材料履帶底盤支承主機重量，都具有前進，后退轉(zhuǎn)彎行走的功能，這是其中一個共性。

　　2、履帶底盤采用建筑機械性，所以承載能力強，牽引力大，噪音低，履帶底盤哪家好，具有非常好的行駛的性能。

　　3、并且內(nèi)部會內(nèi)藏式低速大扭轉(zhuǎn)馬達行走減速機，從而提高產(chǎn)品的性能。并且因為其結(jié)構(gòu)緊湊性高，所以結(jié)構(gòu)強度到，剛度大，在應(yīng)用中發(fā)揮作用，從而為人們帶來價值。

　　4、還有的是，兩種材料履帶底盤都是一次性價黃油潤滑，在使用維護中可以免去添加潤滑油的步驟。同時結(jié)構(gòu)緊密性強，保證潤滑油密封不泄漏，昆明履帶底盤，從而保證使用效果。

　　5、重要的，在運行中起到作用則是，該產(chǎn)品經(jīng)過特殊加工出來，提高產(chǎn)品耐磨性，延長產(chǎn)品的壽命。