電池組件安裝⒈太陽(yáng)能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接；⒉太陽(yáng)電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠；⒊組件的輸出線(xiàn)應(yīng)避免，并用扎帶扎牢；⒋電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。蓄電池安裝⒈蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；⒉蓄電池之間的連接線(xiàn)必須用螺栓壓在蓄電池的接線(xiàn)柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性；⒊輸出線(xiàn)連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；⒋蓄電池的輸出線(xiàn)與電線(xiàn)桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)必須通過(guò)PVC穿線(xiàn)管；⒌上述完成后，檢查控制器端的接線(xiàn)，防止短路。正常后關(guān)好控制箱的門(mén)。

隨著太陽(yáng)能路燈技術(shù)的使用，于是太陽(yáng)能路燈隨之出現(xiàn)在市場(chǎng)。但在實(shí)際的研究與應(yīng)用LED路燈中，太陽(yáng)能LED路燈所固有的缺陷無(wú)法回避也很難克服：首當(dāng)其沖的是這套以“節(jié)能環(huán)?！睘橹饕u(mài)點(diǎn)的系統(tǒng)中，其本身有很大的資源配置浪費(fèi)的問(wèn)題。因?yàn)槁窡舢a(chǎn)品有強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)要求，這其中包括“缺電率”指標(biāo)，它不允許像景觀(guān)照明產(chǎn)品一樣可以遇到陰雨天就不工作。這樣一來(lái)，從技術(shù)設(shè)計(jì)角度，對(duì)能源的收集和儲(chǔ)備必須以不理想的氣候條件(日照時(shí)間短的季節(jié)、連續(xù)陰雨天等)為基礎(chǔ)，這樣一來(lái)，在大部分的使用條件下，大部分的能源配置(太陽(yáng)能電池)和蓄電裝置是被閑置的，不僅是系統(tǒng)成本必然居高不下，而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用主題也是背道而馳的。

路燈成本：它是影響太陽(yáng)能路燈的價(jià)格的主要因素，太陽(yáng)能路燈有不同的部分組成的，每一個(gè)部分的價(jià)格都會(huì)決定著終太陽(yáng)能路燈成品的價(jià)格。太能能路燈的原件比較貴，這是其成本較高的原因。

采用led燈泡：led燈泡在使用時(shí)穩(wěn)定性非常的高，基本上長(zhǎng)時(shí)間的使用都不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。只要選擇合適的LED燈，白天的太陽(yáng)光線(xiàn)比較充足，就能夠滿(mǎn)足一夜的路燈用電量，對(duì)于路燈的使用會(huì)覺(jué)得方便程度比較高。