一提起阻燃改性材料，大家可能會想到使用磷氮改性作為阻燃劑。但是磷的顏色只有紅色或者黑色，它的副作用也可能會影響加工，特別是在高溫和潮濕的環(huán)境中很容易被腐蝕。

常用的無機阻燃劑大多數(shù)以鋁，鎂的氫氧化物為基礎(chǔ)，使用劑量相對較高，不但嚴重地限制塑料的加工性能——尤其是注塑成型，還影響著所生產(chǎn)的零部件的機械性能。

而氮系阻燃劑的主要代表——僅可用于無填充聚酰胺。除了以鹵素、磷其混合物為基礎(chǔ)的“傳統(tǒng)”阻燃改性材料，不少材料公司研發(fā)出不含鹵素的非傳統(tǒng)阻燃體系，這些無鹵工程塑料還具有更高機械和電性能。

1、鹵系阻燃劑：鹵系阻燃劑不但產(chǎn)量大，而且應用為廣泛。添加了該阻燃劑的材料在燃燒過程中可以釋放鹵化氫，并且獲得自由基，從而阻止傳遞燃燒鏈，進而生成活性低的自由基減緩燃燒。

2、磷系阻燃劑：應用比較廣泛的是磷，磷屬于較好的阻燃劑，具有抑煙、、無毒的特點，但實際應用中，磷阻燃劑材料容易氧化并且釋放有害毒氣體，此外粉塵容易導致爆，在樹脂混煉以及模塑加工中存在一定的危險性。經(jīng)過改進的紅阻燃劑是在其中加入金屬氫氧化物，一定程度上解決了高分子材料毒性問題。經(jīng)過改進的紅阻燃劑是在其中加入金屬氫氧化物，一定程度上解決了高分子材料毒性問題。

阻燃劑廠家以阻燃為目的阻燃劑研究及材料阻燃技術(shù)近幾年得到長足發(fā)展，已成為世界工業(yè)體系的重要組成部分之一。

鹵素阻燃劑主要是Br系和氯系兩大類。Br系阻燃劑因其用量少、熱穩(wěn)定性好和阻燃而成為目前世界上產(chǎn)量大的阻燃劑之一，而氯系雖與Br系同屬鹵系，但其阻燃效率比Br系差盡管鹵素阻燃劑仍是重要的產(chǎn)品之一，

目前各類高校和科研所近幾年來都投入了很大的力量進行阻燃劑方面的開發(fā)。已能生產(chǎn)無機系、磷系、Br系和氯系四大類阻燃劑。

UL阻燃標準是日常檢驗材料阻燃與否的一種大眾標準，但因是美國標準，通常翻譯過來后，國人對標準的理解五花八門，每個廠都有自己的一套“V0”級，給上游及下游的廠家?guī)順O大不便，以下從常見的幾個阻燃誤區(qū)來分析：

誤區(qū)一

離火自熄才達到V0級

一些小型注塑廠對于評判材料是否阻燃的標準只有一種：離火自熄，也即“材料不能被點燃”，一旦有燃燒，他們便會評為“阻燃不夠”；導致這種誤區(qū)存在的原因是完全不理解標準，只道聽途說的點10秒不能引燃，并且不管你如何解釋，只認自己的標準；