鋁合金輪圈的優(yōu)勢(shì)

散熱好：鋁合金的傳熱系數(shù)比鋼材大三倍。汽車在行駛過(guò)程中輪胎與地面以及制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)片的摩擦?xí)a(chǎn)生出很高熱量，這種情況會(huì)導(dǎo)致輪胎和制動(dòng)片老化以及加速磨損，制動(dòng)性能會(huì)因高溫而急劇衰減，輪胎內(nèi)氣壓也會(huì)升高存在爆胎隱患。此外，如果中心孔匹配不好，在新輪圈安裝之后，會(huì)出現(xiàn)行駛抖動(dòng)，造成危險(xiǎn)，還不如在安裝之前就多加留意。鋁合金輪圈相比鋼制輪圈能夠更快地將這些熱量傳導(dǎo)到空氣中，增加了安全系數(shù)。

汽車輪鋼圈的主要結(jié)構(gòu)

由于它是在輪胎與車軸之間，支撐著整個(gè)汽車的旋轉(zhuǎn)能力。首先，汽車在高速上行駛，輪輻會(huì)受到外力如石塊的作用，從而導(dǎo)致汽車的輪輻有損壞。如果不及時(shí)進(jìn)行更換的話，會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)。其次，輪轂在行駛過(guò)程中難免刮擦、碰撞，再硬的金屬都會(huì)有變形、斷裂的情況，專業(yè)的輪轂修復(fù)能用巧妙的方法，完成輪轂的形狀修復(fù)，同時(shí)不會(huì)影響汽車的安全性能，是輪轂和輪胎保持正常的運(yùn)行狀態(tài)?；蛘呤怯捎诟鼡Q、修理輪胎的時(shí)候，螺絲沒(méi)有擰緊，使受力不均勻，汽車在行駛途中，螺絲四周受到強(qiáng)大沖擊從而會(huì)產(chǎn)生裂痕；或者是由于汽車嚴(yán)重超載，汽車急剎車會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的作用力，超出汽車輪鋼圈的承受能力，從面造成損壞。

無(wú)錫輪圈供應(yīng)

1、先清潔輪轂要貼的位置，將其擦干凈。

2、撕開(kāi)產(chǎn)品背面雙面膠表層，對(duì)準(zhǔn)輪轂，貼上即可。

3、貼上后請(qǐng)按壓一會(huì)，使其與輪轂的粘合性更好。

4、貼上本產(chǎn)品后請(qǐng)3天內(nèi)不要清洗輪轂，以免破壞雙面膠的粘性，致使產(chǎn)品脫落。