橡膠密封件

氟硅橡膠就像硅膠一樣，結(jié)合三氟丙基、與乙烯為側(cè)鏈，惟氟硅橡膠經(jīng)氟化處理。氟硅橡膠的機(jī)械和物理屬性與硅膠類(lèi)似，不過(guò)氟硅橡膠較硅膠具備更佳的耐燃油和耐礦物油的物性，但在耐熱方面則較不如硅膠。氟硅橡膠具有優(yōu)良的耐航空燃料油、液壓油、合成雙酯潤(rùn)滑等性能，能在204°C (400°F)高溫下長(zhǎng)期工作。雖然大多用于航空航天領(lǐng)域，但因其耐燃油性及高溫下的穩(wěn)定性?xún)?yōu)越，氟硅橡膠已越來(lái)越普遍應(yīng)用于密封件的制作。

隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，密封件會(huì)磨損，但有很多方法可以延長(zhǎng)其服務(wù)壽命。例如，污染物是導(dǎo)致過(guò)度磨損的常見(jiàn)原因。污染物可能來(lái)自系統(tǒng)外部或內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪或泵。雖然過(guò)濾裝置有助于防止污染物影響密封，但許多裝置都不能充分過(guò)濾，小到足以穿透過(guò)濾裝置的顆粒可進(jìn)入油缸并加速密封件的磨損。

液壓油能更好地將污染物隔離在密封區(qū)域外，因此如果密封件的失效速度比預(yù)期要快，那么可考慮更換液壓油。

一個(gè)好密封件，如果使用不當(dāng)，也會(huì)造成整個(gè)產(chǎn)品失效，比如潤(rùn)滑油使用錯(cuò)誤。

　　我們的某個(gè)客戶反饋說(shuō)O圈零件的尺寸與要求差異很大。當(dāng)我們分析樣品時(shí)才發(fā)現(xiàn)，客戶用錯(cuò)了潤(rùn)滑油。該O圈是由三元乙丙橡膠制成，材料本身不耐礦物油類(lèi)的潤(rùn)滑油?？蛻敉可线@種潤(rùn)滑油，會(huì)造成產(chǎn)品體積溶脹。後來(lái)讓客戶改用硅油就沒(méi)有問(wèn)題了。

　　另外一類(lèi)常見(jiàn)的問(wèn)題為安裝錯(cuò)誤。比如在O圈裝配過(guò)程中產(chǎn)生了扭曲;由於安裝不當(dāng)而造成密封件受壓不均勻;密封件的潤(rùn)滑不夠等失誤。如果這些失誤是由密封件的生產(chǎn)廠家造成的，那么這屬於生產(chǎn)質(zhì)量所控制的范圍之內(nèi)。如果由定貨方或者第三方造成，那么就屬於使用不當(dāng)了。

　　當(dāng)今科技日新月異，巿場(chǎng)上出現(xiàn)了很多新的密封件材料和工程設(shè)計(jì)，以滿足各種苛刻的使用要求。同時(shí)，大多數(shù)密封件的制造商也采用了科學(xué)的質(zhì)量管理體系。遺憾的是，這些努力都不能杜絕密封件失效。因而，失效分析就顯得更為重要了。