把直流電變換成低頻方波供給供電電極，再把測(cè)量電極測(cè)得的方波信號(hào)變成脈動(dòng)直流的裝置。 

　　多線式測(cè)井儀中采用機(jī)械換向器?？烧{(diào)頻率8～23Hz。而且測(cè)量電路換向器比供電線路換向器早斷開(kāi)晚接通，以減小低頻方波前后沿的變化在測(cè)量電路中引起的感應(yīng)干擾。

　　此外，還有采用濕簧管的電子換向器。無(wú)論那種換向器都要在觸點(diǎn)間接滅火花電路，以保護(hù)觸點(diǎn)和減小對(duì)測(cè)量道的干擾。

　　換向器

　　換向器包括：機(jī)械換向器、半塑換向器、全塑換向器。汽車用起動(dòng)機(jī)上采用的換向器主要用機(jī)械拱形換向器、塑料換向器。

　　結(jié)構(gòu)上，換向器是幾個(gè)接觸片圍成圓型，分別連接轉(zhuǎn)子上的每個(gè)觸頭，外邊連接的兩個(gè)電極稱為電刷與之接觸，同時(shí)只接觸其中的兩個(gè)。

　　換向器用銅材質(zhì)以及薄膜分類構(gòu)成

　　總的來(lái)說(shuō)，換向設(shè)備的用銅材質(zhì)大體上可以分為兩個(gè)大類，即：一、無(wú)氧銅或電解銅、二、銀銅合金。不同的用銅材質(zhì)也使得其在換向設(shè)備的使用范圍上存在一定的區(qū)域劃分。

　　大類的無(wú)氧銅或電解銅主要用于除（換向器廠家一般會(huì)將其運(yùn)用到吸塵器及電動(dòng)工具以外的換向設(shè)備中），例如，小家電電機(jī)，汽車啟動(dòng)馬達(dá)用換向設(shè)備上。那么，電機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中，出現(xiàn)電火花的現(xiàn)象時(shí)，如何判斷內(nèi)部的電機(jī)換向器還能否正常運(yùn)行。 第二大類的銀銅主要用于吸塵器及電動(dòng)工具上： 吸塵器用（4） Ag-Cu 0.3% 的較多，因?yàn)槲鼔m器轉(zhuǎn)速較高，通常在35000~55000之間（當(dāng)前主流），換向承受的線速度較高，換向時(shí)的火花不斷燒蝕換向表面，造成換向表面的溫度急聚升高，在銅中增加一定含量的銀后可以增加銀銅合金的耐高溫性，使得其表面不易造成變形，可以有效控制火花及浮排等不良的出現(xiàn)。

　　在正常運(yùn)行的情況下，換向設(shè)備工作時(shí)表面會(huì)覆蓋一層黑褐色或者是其他顏色的薄膜，這層薄膜能夠加大換向回路中的電阻。它的主要構(gòu)成成分是：金屬氧化膜，即氧化銅（黑色）和氧化亞銅（紅色）的混合物；碳膜，即由微細(xì)的碳粉、石磨（黑色）和其他附著物組成。

　　電機(jī)換向器研磨順序步驟及其注意點(diǎn)

　　研磨順序注意點(diǎn)

　　為了使電刷與換向器接觸良好，我們?cè)谑褂脮r(shí)也要注意對(duì)其研磨。新電刷應(yīng)該進(jìn)行磨弧度，磨弧度一般在電機(jī)上進(jìn)行，先按換向器的外圓弧度，加工一個(gè)木制的工具，將幾種不同粗細(xì)的水砂紙剪成如換向器一樣寬的長(zhǎng)條，取下碳刷(請(qǐng)注意在取下的碳刷的柄上與碳刷槽上做記號(hào)，確保安裝時(shí)不致左右換錯(cuò))用裹好砂紙的木制工具貼實(shí)換向器，用另一只手按電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)軸換向器研磨；使用砂紙粗細(xì)的順序先粗后細(xì)當(dāng)一張砂紙瞎得不能用后，再換另較細(xì)的砂紙，直到用完細(xì)的水砂紙(或金相砂紙)換向器表面明顯地不平整(用手能觸覺(jué))或電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)火花。但是對(duì)電力系統(tǒng)危害大的是鐵磁諧振引起的過(guò)電壓,而且由鐵磁諧振造成的過(guò)電壓發(fā)生的次數(shù)多。

　　研磨順序步驟

　　先按換向器的外圓弧度，加工一個(gè)木制的工具，將幾種不同粗細(xì)的水砂紙剪成如換向器一樣寬的長(zhǎng)條，取下碳刷(請(qǐng)注意在取下的碳刷的柄上與碳刷槽上做記號(hào)，確保安裝時(shí)不致左右換錯(cuò))用裹好砂紙的木制工具貼實(shí)換向器。用另一只手按電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)軸換向器研磨.使用砂紙粗細(xì)的順序先粗后細(xì)當(dāng)一張砂紙瞎得不能用后，再換另較細(xì)的砂紙，直到用完細(xì)的水砂紙(或金相砂紙) 換向器表面明顯地不平整(用手能觸覺(jué))或電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)火花如第四種情況。1、可能是風(fēng)扇缺油，在風(fēng)扇軸位置的滴油孔滴些機(jī)油、潤(rùn)滑油，或是拆開(kāi)在軸承上一點(diǎn)黃油。

　　換向器以及換向片在汽車電機(jī)中的重要作用

　　電機(jī)是汽車的必用零部件，在起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃油泵、ABS系統(tǒng)、冷卻散熱系統(tǒng)、搖窗等部件上均有應(yīng)用，而換向器是汽車電機(jī)的重要組成部件，在汽車上應(yīng)用廣泛?，F(xiàn)代的汽車中尤其是轎車大量采用新機(jī)械、新設(shè)備、極大地促進(jìn)了電機(jī)的應(yīng)用，相應(yīng)地刺激了對(duì)換向器的需求。說(shuō)白了就是，電機(jī)電樞（也就是轉(zhuǎn)子）在工作中因通過(guò)電流而產(chǎn)生電樞磁場(chǎng)，該磁場(chǎng)造成定子磁場(chǎng)發(fā)生畸變，造成電機(jī)換向火花。

　　在汽車電機(jī)中，換向器的作用是在發(fā)電機(jī)狀態(tài)下將電樞繞組中產(chǎn)生的變電勢(shì)整流成電刷間的直流電勢(shì)；在電動(dòng)機(jī)狀態(tài)下將輸入的直流電流逆變成電樞繞組中的交變電流，以產(chǎn)生單方向的電磁轉(zhuǎn)矩。

　　而換向片和絕緣片的結(jié)構(gòu)則決定了絕緣套筒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，換向片和絕緣片數(shù)量多且局部特征細(xì)小，使得絕緣套筒結(jié)構(gòu)復(fù)雜，整個(gè)換向器前處理時(shí)網(wǎng)格尺寸小，數(shù)量太大，計(jì)算困難。根據(jù)換向器結(jié)構(gòu)的循環(huán)對(duì)稱性，使用小循環(huán)對(duì)稱單元進(jìn)行數(shù)值，在保證汽車電機(jī)精度需要的情況下可以節(jié)省大量人力和計(jì)算時(shí)間，并且只需要建立一個(gè)對(duì)稱單元的模型便可以觀察整個(gè)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布狀況。正常運(yùn)行的情況下，電刷與換向器之間的火花呈現(xiàn)出淡藍(lán)色，火花的形狀微弱而細(xì)密，換向設(shè)備表面形成一層紅褐色的氧化層薄膜。