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多層粘鋼加固應(yīng)用探討結(jié)構(gòu)由于使用年限增長(zhǎng)、使用功能的改變，會(huì)出現(xiàn)耐久性降低、承載力不足的情況，終產(chǎn)生結(jié)構(gòu)病害。近年來(lái)，隨著我國(guó)建筑的老齡化的加劇，包括房屋、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)在內(nèi)，病害發(fā)生率正呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)。（4）采用本規(guī)范規(guī)定的膠粘劑粘貼鋼板加固混凝土構(gòu)件時(shí)，其長(zhǎng)期使用的環(huán)境溫度不應(yīng)高于60℃。結(jié)構(gòu)加固的興起，為病害結(jié)構(gòu)帶來(lái)了解決方案，對(duì)資源的可持續(xù)發(fā)展有著重要意義。

粘鋼加固是當(dāng)前結(jié)構(gòu)加固中常用的方法之一，它利用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠粘劑，將鋼板粘貼至混凝土表面，與混凝土共同受力達(dá)到加固補(bǔ)強(qiáng)的目的。粘鋼加固優(yōu)點(diǎn)多，適用范圍廣，在各個(gè)領(lǐng)域中都有應(yīng)用。（6）當(dāng)被加固構(gòu)件的表面有防火要求時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定的耐火等級(jí)及耐火極限要求，對(duì)膠黏劑和鋼板進(jìn)行防護(hù)。長(zhǎng)久以來(lái)，由于利用鋼板與碳纖維布加固有較高的相似程度，因此二者經(jīng)常被互相參照、對(duì)比。碳纖維布加固中，存在多層運(yùn)用的情況，粘鋼加固是否同樣適用呢？

粘鋼厚度的確定

在粘鋼加固中，加固鋼板的厚度與截面承載力提高幅度有直接的關(guān)聯(lián)。鋼板厚度的計(jì)算過(guò)程，類(lèi)似于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的用量計(jì)算。當(dāng)加固受彎構(gòu)件粘貼不止一層鋼板時(shí)，相鄰兩層鋼板的截?cái)辔恢脩?yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于300mm，并在截?cái)嗵幫庠O(shè)U型箍（梁）或橫向壓條（板）進(jìn)行錨固。當(dāng)采用鋼板對(duì)混凝土受彎構(gòu)件加固例如混凝土梁加固時(shí)，首先需要通過(guò)加固后構(gòu)件彎矩值求出混凝土受壓區(qū)高度，再通過(guò)受壓區(qū)高度計(jì)算出加固鋼板所需截面面積，后根據(jù)梁體寬度確定合理鋼板寬度，算出所需鋼板厚度。

經(jīng)過(guò)上述計(jì)算過(guò)程，便可以求證出鋼板的厚度，但并不能夠代表可以無(wú)限增加鋼板厚度來(lái)無(wú)限制的提高結(jié)構(gòu)承載力。鋼板過(guò)厚，易導(dǎo)致鋼板與混凝土基材間發(fā)生粘結(jié)的劈裂破壞，使加固失效；另一方面考慮到結(jié)構(gòu)整體的安全性，以及控制加固后構(gòu)件的裂縫與變形，鋼板的厚度不應(yīng)大于10mm。7、粘貼過(guò)程質(zhì)量的控制鋼板粘貼前應(yīng)對(duì)加固構(gòu)件進(jìn)行卸荷，鋼板粘貼時(shí)，檢查鋼板周邊應(yīng)有適量膠液擠出，用手錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板，檢查是否有空鼓。

多層粘鋼加固分析

從鋼板厚度的要求我們可以看出，多層鋼板要比多層碳布限制更多，而對(duì)于鋼板來(lái)說(shuō)，無(wú)論是單層鋼板還是多層鋼板，厚度上同樣都有10mm的高限制，為何還要采用多層鋼板？這是由于根據(jù)大量工程經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，厚度較高的鋼板，不宜采用人工施工的方式，規(guī)范也要求，采用人工涂膠粘貼鋼板的厚度不應(yīng)大于5mm，大于5mm的情況下，應(yīng)采用壓力注膠的形式，與外粘型鋼加固法較為類(lèi)似。4、結(jié)構(gòu)膠制備，在結(jié)構(gòu)膠使用之前，需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，合格后方可使用，使用時(shí)嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)配比進(jìn)行混合，并按同一方向攪拌至色澤均勻，切記不可隨意改變結(jié)構(gòu)膠使用配比，防止結(jié)構(gòu)膠出現(xiàn)質(zhì)變影響結(jié)構(gòu)安全。

也就是說(shuō)，當(dāng)我們根據(jù)計(jì)算，得出5mm厚鋼板無(wú)法滿足加固需求時(shí)，若要采用單層鋼板的形式，就需要采用注膠機(jī)進(jìn)行注膠施工，相對(duì)常規(guī)粘鋼加固來(lái)說(shuō)要稍顯繁瑣。多層粘鋼，便在一定程度上彌補(bǔ)了這樣的問(wèn)題，在實(shí)際操作中，也有較多的使用。

然而，多層粘鋼是否能夠起到理想效果，還是有待商榷的。類(lèi)似于多層碳布，多層粘鋼從第二層起（包含第二層），鋼板提供的強(qiáng)度便會(huì)發(fā)生折減，造成同樣10mm厚，多層粘鋼提供強(qiáng)度低于單層粘鋼提供強(qiáng)度的現(xiàn)象；受彎構(gòu)件粘貼鋼板時(shí)，鋼板兩端由于邊緣效應(yīng)會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中，是粘鋼中薄弱的部位，尤其對(duì)于多層粘鋼更是如此，因此在多層粘鋼加固中，必須高度重視鋼板端部錨固措施，防止發(fā)生剝離破壞。對(duì)于原有混凝土，需要將表面1到2毫米的表層清潔干凈，并用棉布二次擦拭干凈，保持接觸面表面的干燥和干凈，其次對(duì)于表面不平整的混凝土需要先用結(jié)構(gòu)膠修復(fù)平整。

多層粘鋼加固，對(duì)于所用粘鋼膠，也是一種考驗(yàn)。膠體性能直接影響到鋼板是否能與基材形成整體，以及鋼板與鋼板間不發(fā)生剝離破壞有直接關(guān)系。

粘鋼加固，就是采用粘鋼膠將鋼板與基材粘貼在一起的加固方法，在近年來(lái)的工程加固中應(yīng)用比較多。

一、具體來(lái)看，粘鋼加固可以起到以下的作用：

1. 粘鋼加固能夠提升梁體抗彎性能，且施工簡(jiǎn)單，對(duì)空間影響較小?；静挥绊懡ㄖ褂每臻g與橋梁下部通車(chē)、通航；

2. 粘鋼加固可在橋梁的腹板處、建筑中梁體側(cè)面粘貼鋼板，提高梁的整體剛度與抗剪強(qiáng)度，需要注意的是對(duì)于存在裂縫的橋梁，應(yīng)先進(jìn)行封閉處理再粘貼鋼板；

3. 結(jié)構(gòu)中的各種構(gòu)件（例如懸臂梁牛腿、支座處），可采用不同形式鋼板進(jìn)行靈活的粘貼，增強(qiáng)構(gòu)件承載力。

二、注意事項(xiàng)

1.進(jìn)場(chǎng)原材料要進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格方可使用，不合格品就地封存、銷(xiāo)毀。

2.施工時(shí)，要嚴(yán)格按照施工工藝流程進(jìn)行施工，嚴(yán)禁顛倒。

3.一定按規(guī)定要求精配制結(jié)構(gòu)膠，保證施工質(zhì)量和安全。

4.抹膠前要清理干凈，不得有灰塵。

5.使用結(jié)構(gòu)膠時(shí)，如不慎濺入眼中應(yīng)立即用清水沖洗后盡快到醫(yī)院進(jìn)行救治。

6.施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好通風(fēng)。

7.現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)采取相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施。材料使用后，應(yīng)將殘余物及包裝用品進(jìn)行妥善處理，注意環(huán)境保護(hù)

淺析粘貼鋼板加固橋梁的質(zhì)量 橋梁是公路的主要組成部分， 維護(hù)橋梁的使用狀態(tài)是確保公路暢通、 行車(chē)安全的關(guān)鍵。 然而， 由于受到車(chē)輛以及各種環(huán)境因素的作用和影響， 公路橋梁在使用期內(nèi)將產(chǎn)生一系列病害； 隨著時(shí)間的推移， 新建的橋梁終會(huì)成為舊橋。另一方面考慮到結(jié)構(gòu)整體的安全性，以及控制加固后構(gòu)件的裂縫與變形，鋼板的厚度不應(yīng)大于10mm。所以對(duì)這些橋梁進(jìn)行病害分析， 提出相應(yīng)對(duì)策， 進(jìn)行維修加固， 具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 目前， 工程上常用的補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)主要有體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)、 粘貼碳纖維技術(shù)、 粘貼鋼板技術(shù)、 增大主梁或主拱圈截面技術(shù)、 種植鋼筋技術(shù)、 新舊混凝土連接技術(shù)、 裂縫修補(bǔ)技術(shù)、 混凝土缺陷修補(bǔ)技術(shù)和噴射混凝土技術(shù)等等。

鋼與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度

1.1 粘結(jié)抗剪試驗(yàn)

 在 C40 級(jí)的混凝土立方體試塊上， 用結(jié)構(gòu)膠粘合兩塊大小相同的鋼板， 在結(jié)構(gòu)膠完全固化后。 進(jìn)行剪切試驗(yàn)， 結(jié)果表明， 剪切破壞發(fā)生在混凝土， 而不在粘結(jié)面上， 混凝土的破壞面大于粘合面。 可見(jiàn)， 粘結(jié)抗剪強(qiáng)度大于混凝土的抗剪強(qiáng)度。

1.2 粘結(jié)抗拉試驗(yàn)

  把兩塊鋼板對(duì)稱地粘結(jié)在 C40 級(jí)的混凝土立方體試塊上， 進(jìn)行抗拉試驗(yàn)。結(jié)果表明， 拉斷面發(fā)生在混凝土試塊上， 而粘結(jié)面完好， 混凝土的破壞面大于粘合面。實(shí)驗(yàn)由施工方委托有測(cè)資質(zhì)的單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，出具蓋有MA章的檢驗(yàn)報(bào)告。 可見(jiàn)， 粘結(jié)抗拉強(qiáng)度大于混凝土的抗拉強(qiáng)度。用結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)的鋼板與混凝土， 無(wú)論其粘結(jié)抗剪， 還是粘結(jié)抗拉， 破壞均發(fā)生在混凝土， 粘結(jié)強(qiáng)度取決于混凝土的自身強(qiáng)度。 因此， 鋼板與混凝土的粘結(jié)抗剪、 粘結(jié)抗拉強(qiáng)度， 可取等于混凝土的抗剪強(qiáng)度、 軸心抗拉強(qiáng)度。

外包鋼加固需要滿足哪些構(gòu)造要求

1、采用外包鋼法加固梁、柱時(shí)，應(yīng)將原構(gòu)件截面的棱角打磨成圓角，以使型鋼與混凝土之間在注膠后能相互粘合。

2、采用外包鋼法加固鋼筋混凝土構(gòu)件時(shí)，型鋼表面應(yīng)抹厚度不小于25mm的高強(qiáng)度等級(jí)水泥砂漿作防護(hù)層，也可采用其它具有防腐蝕性和防火性能的飾面材料加以保護(hù)。

3、外包鋼法兩端應(yīng)有可靠的連接和錨固，對(duì)柱的加固角鋼下端應(yīng)錨固于基礎(chǔ)中，上端應(yīng)伸至加固層的上一層樓板或屋面板底，對(duì)梁的加固，梁角鋼應(yīng)與柱角鋼相互焊接，必要時(shí)還可加焊扁鋼帶，使柱兩側(cè)的梁相互連接。

4、用外粘型加固法時(shí)，角鋼厚度不應(yīng)小于5mm，角鋼邊長(zhǎng)對(duì)梁不應(yīng)小于50mm，對(duì)柱不應(yīng)小于75mm，沿梁。柱軸線方向應(yīng)每隔一定距離用扁鋼制作的綴板與角鋼焊接。綴板截面不應(yīng)小于40mm*4mm，其間距不應(yīng)