智能物流是工業(yè)4.0核心組成部分，是降低社會(huì)倉儲(chǔ)物流成本的方案：

電商、冷鏈需求爆發(fā)，智能物流是未來自動(dòng)化領(lǐng)域較好的細(xì)分市場(chǎng)之一：電子商務(wù)、第三方物流、全冷鏈生鮮配送等新興物流方式正在深刻地改變著下游市場(chǎng)，客戶除了需要節(jié)約不斷上漲的人工成本，對(duì)于處理速度、管理效率和用戶體驗(yàn)的需求在急劇上升。以電商為例，全社會(huì)網(wǎng)購(gòu)占消費(fèi)比重已經(jīng)接近10%，并以年均40-50%高速增長(zhǎng)，而發(fā)貨速度已經(jīng)成為電商差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵點(diǎn)，以京東“亞洲一號(hào)”和亞馬遜“第八代物流中心”為代表的智能系統(tǒng)是良好解決方案。

倉儲(chǔ)能對(duì)貨物進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用。在貨物倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)?zāi)軌蛴行У姆乐箓沃飘a(chǎn)品流入市場(chǎng)，保護(hù)了消費(fèi)者權(quán)益，也在一定程度上保護(hù)了生產(chǎn)廠家的信譽(yù)。通過倉儲(chǔ)來保證產(chǎn)品質(zhì)量主要要進(jìn)行兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是在貨物入庫時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)看貨物是否符合倉儲(chǔ)要求，嚴(yán)禁不合格產(chǎn)品混入庫場(chǎng)，二是在貨物的儲(chǔ)存期間內(nèi)，要盡量使產(chǎn)品不發(fā)生物理以及化學(xué)變化，盡量減少庫存貨物的損失。

工業(yè)4.0時(shí)代的智能倉庫現(xiàn)狀解析

目前倉庫里主要的作業(yè)流程還是需要人來完成，生產(chǎn)制造工廠已經(jīng)步入了工業(yè)4.0時(shí)代，那么我們電商倉庫如何才能達(dá)到工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)呢？下面就帶大家從卸貨、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、揀貨、復(fù)核、打包各環(huán)節(jié)對(duì)比一下”人肉倉”和智能倉的不同。

裝卸設(shè)備

目前一般的倉庫裝卸主要還是靠人力來完成，真正能用上裝卸機(jī)器人的，還是標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的工廠，件型規(guī)格統(tǒng)一，機(jī)械夾具設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。

難點(diǎn)

電商倉庫商品品種繁多，件型大小不一，需裝卸機(jī)器人夾具柔性增大，需實(shí)現(xiàn)圖像智能識(shí)別商品，達(dá)到不規(guī)則擺放也能輕松實(shí)現(xiàn)碼盤。

倉儲(chǔ)貨架一般 用以儲(chǔ)存應(yīng)用本身作用力全自動(dòng)挪動(dòng)的輕形和中小型物件。這種物件一般 是紙箱或儲(chǔ)放在塑料周轉(zhuǎn)筐中的全部貨品。在運(yùn)作全過程中，貨品充分利用的作用力完成貨品的流動(dòng)性，先進(jìn)先出法，貨品由小轎車運(yùn)送，手動(dòng)式出入，便捷。在裝配流水線兩邊的全過程變換全過程中，在物流配送中心的挑揀實(shí)際操作等中，能夠 應(yīng)用rfid標(biāo)簽來完成貨品的信息化管理。