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寧鄉(xiāng)國標公路護欄板值得信賴「萬鵬護欄」

發(fā)布時間:2021-05-29 03:46  

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熱浸鍍鋅波形護欄及鍍鋁波形護欄區(qū)別

波形梁鋼護欄熱浸鍍鋅和熱浸鍍鋁:外觀質(zhì)量-熱浸鍍鋅層呈亮hui色,隨著時間的推移,由亮灰向暗灰轉(zhuǎn)變。

熱浸鍍鋁層與熱浸鍍鋅層相比,顏色為銀白色,亞光,稍顯粗糙,隨著使用午限的增加,顏色變化不大。


熱浸鍍鋅層由表面自由鋅層和鐵鋅合金層組成。在熱浸鍍鋅過程中,鋼鐵基體與液態(tài)鋅通過鐵鋅反應(yīng),在鋼基上形成由不同金屬間化合物相組成的鐵鋅合金層,合金層將表面自由鋅層與鋼基牢固地結(jié)合在一起,使鍍層具有良好的粘附性能。

 相對來說,熱浸鍍鋅層的應(yīng)用歷史比較長、應(yīng)用面及用量也比較大,目前在高速公路建設(shè)中,也逐漸開始用熱浸鍍鋁涂層。

  一、欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。

  二、立柱:粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚為4MM/4.5MM。

  三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。


 四、三波護欄板的規(guī)格長4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。

  五、二波護欄板的規(guī)格長4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。

  本廠生產(chǎn)銷售波形梁護欄產(chǎn)品:兩波、三波熱鍍鋅護欄板、立柱、防阻塊、柱帽及相關(guān)交通安全設(shè)施配件等。





高速公路波形梁鋼護欄生產(chǎn)技術(shù)要求

1、波形梁鋼護欄材料要求

  (1)波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架等所用金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼,其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標應(yīng)不低于GB 700規(guī)定的Q235牌一號鋼的要求。

    (2)連接螺栓. 螺母、墊圈、橫梁墊片等所用金屬材質(zhì)為A素結(jié)構(gòu),其力學(xué)性能的主要考核指標為抗拉強度QS,仇不小于375 N/mm'。

  (3)高強度拼接螺栓連接副應(yīng)選用碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造,其化學(xué)成分及力學(xué)性能應(yīng)GB 699或GB 3077的規(guī)定:公稱直徑16 mm,8.85級抗拉荷載不小于133 kN。


2、波形梁鋼護欄加工要求

  (1)波形梁板一般宜采用連續(xù)輥壓成形。

  (2)對于變截面波形梁板采用液壓冷彎成形時,每塊波形梁板必須一次壓制完成,不得分段壓制采用連續(xù)輥壓成形的等截面波形梁板進一步加工成變截面板時.應(yīng)采用液爪冷彎成形,不得采用沖壓方式加工.

  (3)內(nèi)卷邊槽鋼立柱應(yīng)采用冷彎成形,不得采用折彎方式加。


  (4)波形梁板上的螺拴孔.必須定位正確,每一端部的所有拼接螺拴孔應(yīng)一次沖孔完成。

  (5)鋼護欄端頭應(yīng)-采用模壓成形。

  (6)安裝于曲線半徑小于70 m路段的鋼護欄,其波形梁板應(yīng)根據(jù)曲線平徑的大小加工成相應(yīng)的弧線形。

  



波形護欄重要性及廠家價格

大家都知道波形護攔板是高速公路必不可少的防護產(chǎn)品,但同時也有質(zhì)疑波形護攔板的作用,那么我們和您一起分析一下高速公路如果沒有護攔板會怎樣。

  1. 如果高速公路沒有波形護攔板,可能導(dǎo)致死機師傅不能正確的方向行駛。波形護攔板安裝在道路兩側(cè),提醒司機這是道路兩側(cè)的邊緣線。在白天司機會看的很清楚,但經(jīng)常夜間開車的

  朋友就會知道如果沒有護攔板可能導(dǎo)致更多、更嚴重的事故。

  2. 如果高速公路沒有波形護攔板,交通事故會急劇增加。但我們開車行駛在高速公路上,我們經(jīng)常看到不同程度受損的護攔板,有的護攔板已經(jīng)變形,有的立柱傾斜。在假期出去旅游的朋友很多,高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多,汽車被撞出護攔板也屢見不鮮,如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴重,事故率會大大提升。對于這種情況,都是護攔板起到了很好的保護效果,挽救了車輛與司機的生命。如果沒有護攔板,車輛就直接翻滾到坡下,司機生還幾率大減。

  3. 如果高速公路沒有波形護攔板,交通事故嚴重性會更大。在假期出去旅游的朋友很多,高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多,汽車被撞出護攔板也屢見不鮮,如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴重,事故率會大大提升。

因為波形護攔板的作用是非常巨大的,每一個司機師傅都要保護好公共交通設(shè)施,保證別人的安全,同時也保證了自己的安全。



國標公路護欄板

波形梁鋼護欄板的安裝注意事項

高速公路波形護欄(普通型/加強型) 是半鋼性護欄的首要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。綜上所述,為大家介紹了鍍鋅設(shè)計,色彩功能設(shè)計是道路護欄的設(shè)計必須要考慮到的因素。借助土基、立柱、橫梁的變形來分解碰撞能量,并使失控的車輛,重新回到正常的線路方向,有效的防止了車輛沖出公路,達到保護乘客和車輛的安全,避免事故造成過大的損失。


熱浸鋁護欄板,其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄板好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。

熱浸鋁 噴塑的防護體系,相對于熱浸鋅 噴塑的防護體系是一種不經(jīng)濟的方法。采用鍍鋅板 噴塑的雙防護體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達到較好的防腐效果,使用年限大大延長,耐久的防護方法。