型煤壓球機(jī)的傳動(dòng)裝置是滾動(dòng)運(yùn)行和壓制的關(guān)鍵。分為兩種，一種是單軸減速器，一種是渦輪減速器。壓球機(jī)設(shè)備的減速器是一種動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)減慢到所有必要的轉(zhuǎn)數(shù)，從而獲得較大的扭矩。一般用于轉(zhuǎn)速低、扭轉(zhuǎn)大的傳動(dòng)設(shè)備，通過(guò)減速機(jī)輸入軸和輸出軸上的少齒齒輪可以帶動(dòng)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)動(dòng)力減速。普通減速器也可以用同樣的原理運(yùn)行齒輪，達(dá)到理想的減速的效果。大小齒輪的齒數(shù)比就是傳動(dòng)比。

有些企業(yè)因?yàn)閳?chǎng)地或者散熱問(wèn)題會(huì)將壓球機(jī)放置在室外進(jìn)行工作，那么應(yīng)該要配備好遮陽(yáng)罩、雙重散熱風(fēng)扇等配件，缺一不可。室外環(huán)境不可預(yù)測(cè)，在極 端高溫環(huán)境下，遮陽(yáng)罩可以有效防止壓球機(jī)在陽(yáng)光下暴曬，雙重散熱風(fēng)扇和其他散熱設(shè)備通過(guò)外力作用對(duì)壓球機(jī)進(jìn)行降溫。 　　

額外提醒下大家，室外防雨方雪工作也要做好，壓球機(jī)是機(jī)械設(shè)備大家都明白，雨雪進(jìn)入機(jī)械會(huì)有什么后果大家都清楚，尤其是電機(jī)部分進(jìn)入雨水更加嚴(yán)重，同時(shí)雨雪還會(huì)影響到粉料成型。

壓球機(jī)主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過(guò)棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過(guò)開(kāi)式齒輪保證同步運(yùn)行，被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。電磁調(diào)速電機(jī)恒壓球機(jī)設(shè)備 矩，螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等狀態(tài)下，壓制球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。