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無(wú)錫五金鍍硬鉻服務(wù)為先,宣城漢銘表面處理批發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 12:16  

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電鍍工藝中的不溶性陽(yáng)極是什么?

電鍍在我們的生活中十分普遍,許多朋友都對(duì)電鍍工藝有一定的了解。那么什么是不溶性陽(yáng)極呢?宣城漢銘表面處理來(lái)為大家解答。

不溶性陽(yáng)極主要用于不能使用可溶性陽(yáng)極的鍍液,比如電鍍鉻。電鍍鉻不能使用可溶性陽(yáng)極的原因主要有兩條,一是陽(yáng)極的電流效率大大超過(guò)陰極,而鍍鉻的陰極電流效率只有13%左右,如果采用可溶性陽(yáng)極,鍍液中的鉻離子會(huì)很快增加以致超過(guò)工藝規(guī)范,鍍液會(huì)不能正常工作;

二是電鍍鉻如果采用可溶性陽(yáng)極,其優(yōu)先溶解的一定是低阻力的三價(jià)鉻,而電鍍鉻主要是六價(jià)鉻在陰極還原的過(guò)程,過(guò)多的三價(jià)鉻會(huì)無(wú)法得到合格的鍍層。還有一些鍍液采用不溶性陽(yáng)極,比如鍍金,為了節(jié)約和安全上的考慮,一般不直接用金來(lái)做陽(yáng)極,而是采用不溶性陽(yáng)極。金離子的補(bǔ)充靠添加金鹽。

再就是一些沒(méi)有辦法保持各組分溶解平衡的合金電鍍,也要采用不溶性陽(yáng)極,比如,電鍍銅錫鋅合金等。不溶性陽(yáng)極因鍍種的不同而采用不同的材料,不管是什么材料,其在電解液中要既能導(dǎo)電而又不發(fā)生電化學(xué)和化學(xué)溶解??梢杂米鞑蝗苄躁?yáng)極的材料有石墨、碳棒、鉛或鉛合金、鈦合金、不銹鋼等。



電鍍中半溶性陽(yáng)極有什么特點(diǎn)?

電鍍工藝涉及到很多步驟,其中蕞主要的就是電鍍?nèi)芤汉完?、?yáng)極。宣城漢銘表面處理為大家介紹,在電鍍工藝中使用的半溶性陽(yáng)極有什么特點(diǎn)。

對(duì)于半溶性陽(yáng)極,實(shí)際上還是可以完全溶解的陽(yáng)極。所謂半溶性是指這種陽(yáng)極處于一定程度的鈍態(tài),使其電極的極化更大一些,這樣可以讓原來(lái)以低價(jià)態(tài)溶解的陽(yáng)極變成以高價(jià)態(tài)溶解的陽(yáng)極,從而提供電鍍鍍液所需要價(jià)態(tài)的金屬離子,比如,銅錫合金中的合金陽(yáng)極。為了使合金中的錫以四價(jià)錫的形式溶解,就必須讓陽(yáng)極表面生成一種鈍化膜,這可以通過(guò)采用較大的陽(yáng)極電流密度來(lái)實(shí)現(xiàn)。實(shí)踐證明,電鍍鍍銅錫合金的陽(yáng)極電流密度在4A/dm2左右,即處于半鈍化狀態(tài),這時(shí)陽(yáng)極表面有一層黃綠色的鈍化膜。如果電流進(jìn)一步加大,則陽(yáng)極表面的膜會(huì)變成黑色,這時(shí)陽(yáng)極就完全鈍化了,不再溶解,而只有水的電解,在陽(yáng)極上大量析出氧。對(duì)于靠電流密度來(lái)控制陽(yáng)極半鈍化狀態(tài)的鍍種,要隨時(shí)注意陽(yáng)極面積的變化,因?yàn)殡S著陽(yáng)極面積的縮小,電流密度會(huì)上升,蕞終導(dǎo)致陽(yáng)極完全鈍化。




你知道鍍鉻和鍍硬鉻有什么區(qū)別嗎?

現(xiàn)在很多工件會(huì)選擇鍍鉻工藝,來(lái)使工件的硬度、外觀都有所提升。那么鍍鉻與鍍硬鉻有什么區(qū)別呢?漢銘表面處理來(lái)為大家解答:

1、鍍鉻與鍍硬鉻的鍍層厚度不同:

鍍鉻:鍍鉻的鍍層厚度為0.25-0.5μm。

鍍硬鉻:鍍硬鉻的鍍層厚度為一般在20μm以上。

2、特性不同

鍍鉻:鍍鉻具有很好的耐磨性和較好的耐熱性。

鍍硬鉻:鍍硬鉻的硬度高、耐磨、耐蝕并能長(zhǎng)期保持表面光亮且工藝相對(duì)比較簡(jiǎn)單,成本較低。

3、工藝不同

鍍鉻:鍍鉻的工藝是在溶液中鍍鉻時(shí),通過(guò)調(diào)整溫度和電流密度,并控制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi),獲得不同性能的鍍鉻層。

鍍硬鉻:鍍硬鉻的工藝是采用筒形電鍍陽(yáng)極,并在電鍍過(guò)程中定時(shí)對(duì)合金鋼零件進(jìn)行翻面和調(diào)換位置,以獲得鍍硬鉻層。




電鍍硬鉻技術(shù)對(duì)汽車(chē)模具的影響有哪些?

鍍硬鉻作為一種高強(qiáng)度金屬,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、工業(yè)等行業(yè)的大型模具的電鍍。

在采用電鍍硬鉻技術(shù)對(duì)汽車(chē)大蓋模具和深沖模具表面進(jìn)行熱處理時(shí),對(duì)汽車(chē)沖壓模具附件零件進(jìn)行熱處理,對(duì)鍛模和鑄造模具表面進(jìn)行熱處理,其核心在于提高耐磨性,模具光滑、耐腐蝕。

在高速高壓沖壓過(guò)程中,模具和零件會(huì)產(chǎn)生巨大的摩擦,由于鐵和鐵的巨大摩擦,模具和材料容易產(chǎn)生磨料和等不良現(xiàn)象,增加了鍍硬鉻產(chǎn)品的修復(fù)和報(bào)廢率。

電鍍硬鉻工藝,可大大提高耐用性,保證模具精度穩(wěn)定,生產(chǎn)效率將顯著提高。

鍍硬鉻的優(yōu)點(diǎn)

(1)鍍硬鉻提高了模具的表面硬度、耐磨性、耐腐蝕性和耐高溫氧化性;

(2) 鍍硬鉻減少粉塵、顆粒物造成的不良點(diǎn);

(3) 鍍硬鉻提高模具表面的耐磨性,從而提高生產(chǎn)效率;

(4) 模具鍍硬鉻后,可以達(dá)到甚至超過(guò)硬質(zhì)合金的各項(xiàng)性能指標(biāo),不僅大大降低了材料成本,而且可以簡(jiǎn)化模具制造工藝和熱處理工藝,降低生產(chǎn)成本。