Z向鋼，又稱(chēng)“抗層狀撕裂鋼 (lamellar tearing resistant steel)”，即平時(shí)所說(shuō)的Z向性能測(cè)試鋼?？箤訝钏毫唁撝饕糜阡摪搴穸确较虺惺芾瓚?yīng)力的焊接鋼結(jié)構(gòu)，如高層建筑、大跨度場(chǎng)館、鍋爐和壓力容器、海上采油平臺(tái)導(dǎo)管架結(jié)點(diǎn)、水輪機(jī)蝸殼座環(huán)、高寒地區(qū)風(fēng)力發(fā)電塔架、水電站壓力鋼管岔管的弧形襯板以及焊接鋼結(jié)構(gòu)和起重機(jī)機(jī)械地盤(pán)等。如鋼中的硫含量過(guò)高和有粗大的硫化錳非金屬夾雜存在，當(dāng)鋼坯進(jìn)行熱加工時(shí)，在高溫下硫化錳夾雜易于變形而被拉長(zhǎng)，在平行鋼板軋制表面方向上則形成細(xì)長(zhǎng)的大片硫化錳夾雜，即剝離性裂紋源。

       提高鋼材抗層狀撕裂的主要措施有：降低鋼中硫含量，減少硫化錳等非金屬夾雜物；Z向鋼，又稱(chēng)“抗層狀撕裂鋼(lamellartearingresistantsteel)”，即平時(shí)所說(shuō)的Z向性能測(cè)試鋼?？刂屏蚧i等非金屬夾雜物的形狀，采取鈣處理或稀土金屬處理，使硫化錳非金屬夾雜物球化和細(xì)化，令其在高溫下熱加工時(shí)不易形成片狀和條狀硫化錳夾雜；鋼板軋后或熱處理時(shí)進(jìn)行緩冷，使鋼中氫氣充分逸散以減少鋼中含氫量和減少鋼中其他非金屬夾雜及鑄造缺陷等。采用合理的設(shè)計(jì)和良好的焊接工藝，減小焊接拘束度等也是防止出現(xiàn)層狀撕裂的有效手段。

       耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、耐疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件耐腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。耐候鋼主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。層狀撕裂是當(dāng)鋼板厚度方向承受-定的拉伸應(yīng)力時(shí)，首先通過(guò)非金屬夾雜物與鋼材基體界面的剝離或非金屬夾雜物的裂而形成微孑L或微裂紋。