通電后電動機雖不轉(zhuǎn)，但無異響，也無異味和冒煙。則檢查電源回路開關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點，如有則進行修復。禁止使用明火察看壓縮機或壓力容器內(nèi)部上述圖片僅供參考，詳細產(chǎn)品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。電動機空載電流不平衡，三相相差大則可能是重繞時，定子三相繞組匝數(shù)不相等、繞組首尾端接錯、電源電壓不平衡、繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。

通過繞組匝間沖擊耐電壓試驗儀、電橋試驗等逐一排除和消除這些故障。電動機空載電流平衡，但數(shù)值大?？赡苁切迯蜁r，定子繞組匝數(shù)減少過多，或Y接電動機誤接為Δ，或電機裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短。（二）開展產(chǎn)品可靠性設計及機器造型設計，加大技術(shù)基礎平臺建設?；虼笮薏鸪f繞組時，使用熱拆法不當，使鐵芯燒損。

這些問題則通過逐一排除進行修復，若是匝數(shù)減少的問題，則重繞定子繞組恢復正確匝數(shù)。若是接法錯誤，則改接為Y，若是裝配錯誤和鐵芯燒損則重新裝配，檢修鐵芯或重新計算繞組，適當增加匝數(shù)。

螺桿空壓機油小常識，德盛煙濰來普及

螺桿空壓機潤滑油的粘度要適宜

在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨基礎油的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨基礎油粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速空壓機的磨損，從而導致空氣壓縮短活動部件的使用壽命減短。鼓勵企業(yè)加快產(chǎn)品試驗、檢測等技術(shù)基礎平臺建設，為產(chǎn)品開發(fā)、性能測試等提供基礎保障。相反，粘度過高的空壓機潤滑油，會加大內(nèi)部摩擦力，使壓縮機的損耗功率增大，導致空壓機油耗（能耗）增加，也會在活塞環(huán)、氣閥、排氣通道等處形成沉積物。

因此，選擇粘度合適的空壓機油也是要認真考慮的問題。有科學驗證表明：在同一型號的壓縮機上采用相同的試驗條件，使用較低粘度的油品比使用高粘度的油品多可降低壓縮機的損耗功率約10%，而部件磨損量無明顯差異。1、零成本加熱它本身屬于熱利用設備，在加熱中，并沒有增加對空壓機本身的負載，100%利用空壓機的廢熱能來生產(chǎn)熱水，不需要任何的輔助加熱設備，所以加熱成本是零。因此，在保證潤滑的前提下，選擇適宜粘度牌號的油品，對于空壓機節(jié)能和空壓機的可靠運行有著很重要的影響。

考慮螺桿空壓機工作載荷

工作載荷是軸承（或摩擦副）直接承受的靜載和動載兩個方面的負荷，在選用潤滑油品時應多方面考慮。在液體潤滑條件下，潤滑油的粘度越大，其承載能力越大；通過電磁噪聲、通風噪聲、機械摩擦聲和軸承雜音等，從而判斷出電機故障。處于邊界潤滑狀況時，粘度對改善潤滑作用不大，其油性和抗極壓性能顯得不可缺少，此時應選用抗極壓性能較好的潤滑油品；對于沖擊載荷，往復運動或油膜形成困難的場合，應選用潤滑脂或固體潤滑劑為宜。離心式壓縮機軸承一般為徑載軸承。