支架立柱折柱機廠家

架立柱折柱機下部小車移動裝置安裝在地坑內(nèi)，由導向條、平板及扶缸裝置組成。扶缸裝置由四根圓軸立柱、三層側(cè)板架（用于安裝缸底夾緊裝置），扶缸齒輪部組成。

壓缸裝置用厚40mm的鋼板與主軸箱進行組焊，裝活柱時用主軸箱兩邊液壓缸施加壓力實現(xiàn)的。

扶缸裝置安裝在缸體固定裝置的上平面，由兩邊液壓缸傳至扶缸模板，定心扶住缸筒。

一級缸底夾緊由厚30mm鋼板加上兩邊可移動的豎板組裝而成。

二級缸底夾緊裝置用的是偏心輪夾緊結(jié)構(gòu)。

采用zui新技術，擰完螺紋導向套后，可以固定缸筒，使用車間行車將中缸或者活塞桿吊出。（由于缸筒變形或密封件損害導致阻力過大的大立柱不能采用此種方式拆解）

昊洲立式立柱拆裝機的使用方法

昊洲立式立柱拆裝機的使用方法，公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領域一般技術人員所公知的現(xiàn)有技術。

上述技術方案中，尾座包含：座體、連接座、兩個導軌槽、兩個滑塊導向槽、兩個滑塊以及兩個手輪。連接座設置于座體的底部；兩個導軌槽分別開設于座體的底部的兩側(cè)，且兩個導軌槽分別與床身的兩個導軌相配合；兩個滑塊導向槽分別開設于座體內(nèi)部的兩側(cè)；兩個滑塊分別能夠在兩個滑塊導向槽內(nèi)移動，且兩個滑塊用以卡住固定立柱；以及兩個手輪分別設置于座體外部的兩側(cè)；其中，兩個手輪分別通過絲杠與兩個滑塊固定連接，且旋轉(zhuǎn)手輪能夠帶動滑塊在滑塊導向槽內(nèi)移動。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型的立柱拆裝機，拆裝力矩大，且可以拆裝多種型號的立柱。