怎么提高新型建材多孔磚供應商的強度

      近年來，隨著新型建材多孔磚供應商需求量的不斷增加，如何提高它的強度已成為很多工廠和建筑工程關注的一個重點，該磚的強度提高技術(shù)措施有很多種，為了加深大家的認識，新甫新型建材為大家介紹了以下幾點，下面一起來看一下吧！

　　1、提高磚機的成型壓力

　　磚機成型壓力的提高，使磚的密度提高。只有提高磚坯的密度。只有提高磚坯的密度，才能燒出高強度的燒結(jié)磚。實踐證明，成型壓力（2.2～2.3）MPa的磚坯，燒出磚抗壓強度一般為（13.9～15）MPa，而成型壓力達到3MPa的磚坯，磚的抗壓強度很容易達到20MPa。通過文中介紹和對比可知，透水磚雖然能有效緩解氣候相對干旱城市地下水的水位降低問題，但是它的性能已經(jīng)不能當做城市道路鋪設的原材料，相比之下，燒結(jié)磚的性能和優(yōu)勢就更加明顯了。

　　2、適當提高磚的溫度

　　同樣的原料、同樣的磚機生產(chǎn)出來的磚坯，焙燒溫度不同，磚的強度也不一樣。試驗結(jié)果表明，磚的抗壓強度，隨著隧道窯焙燒溫度的提高而增大。

　　3、適當延長保溫時間

　　同樣的原料，同樣的磚機，同樣的升溫、降溫速度，燒結(jié)溫度都為900℃，保溫時間不同，則燒結(jié)磚的抗壓強度也不一樣。適宜的保溫時間，對提高磚的抗壓強度和質(zhì)量是有益的。

　　實際生產(chǎn)中，我們可以采用上述3點措施提高新型建材多孔磚供應商的強度，這對延長它磚的使用壽命具有很大的幫助！

新型建材多孔磚供應商

干燥質(zhì)量控制要點：

     1、隧道干燥窯采用低溫大風量微正壓操作。低溫為105~130；大風量為（1）為磚坯干燥提供足夠的熱量；（2）能把大量潮氣及時帶出干燥窯；微正壓操作為就是在干燥窯內(nèi)形成正壓。

     2、干燥窯“0”壓點要控制在隧道窯前端，即隧道窯進車端為負壓，占窯長40%，正壓為出車端，占窯長60%。

     3、干燥窯排潮溫度不低于50度。

     4、隧道窯窯門操作：進車窯門要及時落到位，并且保證密封性能良好，防止冷空氣進入；出車窯門要下沿落到窯車臺面等高的位置，以便觀察窯內(nèi)壓力變化和防止熱風竄到窯車下。

     5、磚坯干燥后殘余水分，磚垛上部不大于1%，底部不大于2%。

     6、通過干燥裂紋分析風量及溫度，并采取相應措施及時調(diào)整。