根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)電梯井道額定載質(zhì)量和額定速度，確定出轎廂的內(nèi)凈尺寸，在進一步推算出轎廂的輪廓尺寸及井道尺寸。井道尺寸指內(nèi)部的寬和深。根據(jù)《廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法》第五條第三款：“分單元增設(shè)電梯不影響本棟其他單元房屋結(jié)構(gòu)安全的，本條款所指總面積和總?cè)藬?shù)按照增設(shè)電梯單元的房屋獨立計算。它是由轎廂的外廓尺寸，對重尺寸，轎廂與對重的間隙及各自與井道壁的間隙等加以確定的， 國標GB7025-86《電梯鋼結(jié)構(gòu)井道主要參數(shù)及轎廂、井道、機房的形式與尺寸》中給出了鋼結(jié)構(gòu)電梯井道標準主要參數(shù)所對應(yīng)的井道尺寸，可適用于額定速度2.5米/S，額定載質(zhì)量在2500KG以下的各類電力拖動電梯鋼結(jié)構(gòu)井道。為了提高建筑空間的利用效率，鋼結(jié)構(gòu)電梯井道的尺寸盡可能小些，既保證電梯鋼結(jié)構(gòu)井道安全運行的前提下，各部件之間的間隙盡量小些。

海珠區(qū)發(fā)布指南助大家“按圖索驥”裝電梯

一張圖帶你了解加裝電梯全流程！

街坊們再也不用為加裝電梯問題跑斷腿了！唔使跑斷腿！海珠區(qū)發(fā)布指南助大家“按圖索驥”裝電梯如今，申請加裝電梯的小區(qū)越來越多了，老人、腿腳不便的居民以及高層住戶出行更方便啦！據(jù)統(tǒng)計，自2016年8月11日新的《廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法》施行以來，海珠區(qū)國規(guī)局受理加建電梯審批咨詢服務(wù)案件242宗，在辦的38宗，已辦結(jié)204宗，核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證的43宗?，F(xiàn)在成功的案子更是翻了幾倍了。近一年來申請加裝電梯的居民雖然不斷增多，然而其中不少街坊仍然不清楚具體的辦事流程、審批需要準備哪些材料，等等。五、被困電梯內(nèi)時如何處置：被困電梯時不要驚慌，應(yīng)立即通過報警裝置或撥打24小時求救電話，在轎廂內(nèi)耐心等待專業(yè)人員進行救援、平層出門。

針對這一現(xiàn)象，海珠區(qū)日前發(fā)布了《廣州市海珠區(qū)既有住宅增設(shè)電梯辦事指南》（以下簡稱《指南》），其中包括既有住宅增設(shè)電梯流程圖，需要加裝電梯的居民只需“按圖索驥”，省了不少工夫呢！

小編這就為你雙手奉上，一張圖帶你了解舊樓加裝電梯全流程，趕緊收藏吧！

記者還從現(xiàn)場了解到，有不少業(yè)主前來咨詢工作人員關(guān)于電梯加裝的相關(guān)問題，主要集中圍繞每棟樓層原有的電梯井空間被私人占用以及電梯加裝每層住戶分攤的費用這兩方面。業(yè)主王阿姨表示，“我雖然住在二樓，但加裝電梯我舉雙手贊成，畢竟裝成電梯后，小區(qū)的樓價有一定的升值空間。武漢市出臺加裝電梯的政策后，她也跟樓棟鄰居商量過，可是大家顧慮重重：一樓二樓擔心影響采光，帶來噪音，不同意。反倒是電梯安裝費用以及日后維護支出方面，我比較反對平攤，住在七樓的業(yè)主出的錢應(yīng)該更多一點，畢竟加裝電梯后，天臺的空間完全是方便了他們?！?

就業(yè)主反饋的主要幾類問題，大石街道辦和番禺區(qū)住建局加梯辦表示，將會繼續(xù)對小區(qū)的住戶做好相關(guān)宣傳工作，以及聯(lián)系小區(qū)物業(yè)對私人占用符合加裝電梯的公共空間進行清理，盡快使小區(qū)落實電梯加裝。

近日，隨著海珠區(qū)和增城區(qū)舊樓加裝電梯補貼方案相繼出爐，加裝電梯引發(fā)的高低層業(yè)主間的矛盾再一次浮出水面。這個從老舊小區(qū)提出要加裝電梯開始便伴隨的問題，何時才能有妥善的解決方案?

高層業(yè)主：出行需要

造成業(yè)主“執(zhí)意”要加裝電梯的原因大概有二，其一，確實有出行需要。家里有老人的，考慮到爬樓對老人身體造成的負擔，加裝電梯的需求就比較急迫;就算家里沒有老人，年輕的業(yè)主也可能覺得每天爬好幾層的樓梯也給生活造成了極大的不便。

其二，加裝電梯可以使房子增值。老舊小區(qū)的房子大多在七、八層以上，這樣高度的房子若沒有電梯，轉(zhuǎn)手難度是比較大的。倘若有了電梯，出行方便了很多，房子的價值就大了許多。