一、空壓機氣壓穩(wěn)定

變頻空壓機利用了變頻器的無級調(diào)速特點，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，能快速調(diào)節(jié)響應；

二、啟動無沖擊

變頻器本身含概的軟啟動器的功能，啟動電流z大在額定電流的1.2倍以內(nèi)，而工頻啟動一般在額定電流的6倍以上，變頻的相比啟動沖擊很小。這種沖擊不僅是對電網(wǎng)的，對整個機械系統(tǒng)的沖擊，也會大大減少。

頻空壓機因其良好的節(jié)能性在空壓機市場上占據(jù)著重要作用。

空壓機能源浪費的原因

空壓機是空氣壓縮機的簡稱，是一種用以壓縮空氣后提供動能的設備，是由電機或者柴油機直接驅(qū)動壓縮機，吸入空氣后把空氣在儲氣罐內(nèi)壓縮到一定數(shù)值，引起氣缸容積變化，從而產(chǎn)生氣動能源。空壓機能源浪費的又有哪些原因呢？下面富瀾機械公司小編為您介紹相關原因。

空載能耗高

目前多數(shù)企業(yè)壓縮機為單臺N立方，壓縮機開停只有N或N的倍數(shù)，空壓機設備開停依賴人工管理。

尤其在用氣負載頻繁變化時，系統(tǒng)不能快速反應，也不能實現(xiàn)壓縮機排量的微調(diào)，這形成了空壓站各空壓機的空載。空壓機空載時的能耗高達其滿載運行時的40%～70%。

?爬升能耗高

螺桿壓縮機有兩種運行模式：加、卸載運行模式或空載、滿載運行模式。

加、卸載控制方式使得壓縮氣體的壓力在蕞低工作壓力值（即能夠保證用戶正常工作的蕞低壓力-加載壓力）和蕞高工作壓力（卸載壓力）之間運行。壓差一般在1bar以上。通過理論計算和實際檢測，得知空壓機壓力每增加1公斤，能耗增加4-8%。

?空壓機節(jié)能變頻控制技術(shù)

當前變頻調(diào)速技術(shù)已經(jīng)在空壓機中得到了較為廣泛的應用，并發(fā)揮了重要的節(jié)能效果。傳統(tǒng)的空壓機調(diào)速都是采用加載和卸載的瞬時方式實現(xiàn)，過電流較大，造成的電壓波動與氣壓波動不僅造成了較大的能耗，還造成了設備較為嚴重的磨損，縮短了設備的使用壽命。變頻調(diào)速技術(shù)就是利用變頻器，根據(jù)電磁感應原理，通過改變電流的頻率實現(xiàn)對空壓機中電動機轉(zhuǎn)速的控制與調(diào)節(jié)，其改變了傳統(tǒng)的調(diào)速方式，具有更強的靈活性，能夠在較短時間內(nèi)實現(xiàn)空壓機轉(zhuǎn)速的多次調(diào)節(jié)，且調(diào)速過程更加平穩(wěn)，從而大大減少了空壓機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)過程中不必要的能量損耗，提高了空壓機的運行效率。與傳統(tǒng)的調(diào)速方式相比，變頻調(diào)速技術(shù)更加適應空壓機輕載運行條件，調(diào)速過程中電動機的電能損耗也大大降低。