對(duì)于藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車場(chǎng)系統(tǒng)來說，識(shí)別距離的遠(yuǎn)近和范圍、設(shè)備的脫機(jī)存儲(chǔ)記錄和硬件程序的升級(jí)這些功能都關(guān)系著設(shè)備性能的好壞；車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)作為目前較為流行的使用較多的一款設(shè)備，其識(shí)別率問題是用戶為關(guān)心的問題，識(shí)別率的高低和高清抓拍相機(jī)有關(guān)，同時(shí)也和設(shè)備本身安裝有關(guān)，另外，在外界光源條件不足的情況下，補(bǔ)光燈的效果對(duì)識(shí)別率也會(huì)有很大影響，識(shí)別率也是決定車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)好壞的主要因素之一。這是指在已拍攝的圖畫中斷定車牌的方位，獲取出車牌的圖畫，然后切割出車牌中的字符。

車主進(jìn)出場(chǎng)無需停車取卡，通過車牌號(hào)的識(shí)別，道閘自動(dòng)開閘。城市管理任何一個(gè)舉措都牽扯到民生，停車收費(fèi)管理方便群眾，車主樂于使用，才能有良好的靜態(tài)交通管理，從而有效地提升動(dòng)態(tài)交通水平，城市道路通行更加順暢。除此之外，停車場(chǎng)管理也實(shí)現(xiàn)了無人化，通過車牌識(shí)別系統(tǒng)車輛可以自由進(jìn)入，徹底做到無人人員發(fā)卡或者進(jìn)行票箱內(nèi)卡片的管理，減少管理人員繁瑣的工作，也就是能夠同時(shí)為司機(jī)、管理人員和業(yè)主提供方便，以提高車場(chǎng)工作效率，避免人工管理漏洞，同時(shí)為停車場(chǎng)節(jié)省人員費(fèi)用開支，提供一種嶄新的服務(wù)模式。

停車場(chǎng)系統(tǒng)：適用于所有的停車場(chǎng)，需要有停車場(chǎng)管理人員進(jìn)行單獨(dú)卡片管理的工作，通行速度稍慢;藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車場(chǎng)系統(tǒng)：一般適用于小區(qū)、單位出入口等固定場(chǎng)所，車主通過放置在車中的藍(lán)牙卡進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實(shí)現(xiàn)不停車通行;車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)：適用于各種場(chǎng)所，無需人員進(jìn)行管理，通過車牌識(shí)別系統(tǒng)道閘就可開閘，車主無需停車即可通過，識(shí)別率高，通行速度快。而機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)除員工車輛外，多為乘客的臨時(shí)車輛，一整天都有大量的車輛進(jìn)出。